Tribun Otomotif
TribunJualbeli
Tribunnews.com
Tribun Network
About Us
Info Iklan
Contact Us
Help
Terms of Use
Privacy Policy
No Thumbnail
Desktop Version

Duet Avanza-Xenia Generasi Baru Masih Pertahankan Penggerak Roda Belakang?

Isu segera meluncurnya Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza terbaru kembali memanas setelah munculnya berita duet maut ini sudah bisa dipesan di dealer.

Duet Avanza-Xenia Generasi Baru Masih Pertahankan Penggerak Roda Belakang?
TRIBUNNEWS/IRWAN RISMAWAN
Mobil konsep Daihatsu DN Multisix dipamerkan pada ajang otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Sabtu (12/8/2017). Daihatsu memperkenalkan dua mobil konsep terbarunya yaitu DN Multisix dan DN F Sedan yang telah disematkan beberapa komponen baru berteknologi tinggi, untuk mengikuti era baru dunia digital. TRIBUNNEWS/IRWAN RISMAWAN 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Isu segera meluncurnya Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza terbaru kembali memanas setelah munculnya berita duet maut ini sudah bisa dipesan di dealer.

Selain desain, teka-teki terpanas terkait Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza terbaru adalah sistem penggerak yang bakal dipakai.

Saat ini di Indonesia Daihatsu Xenia, Toyota Avanza, dan Wuling Confero adalah anggota kelompok Low MPV (LMPV) dengan mesin depan dan penggerak roda belakang alias Rear Wheel Drive (RWD).

Sementara itu Mitsubishi Xpander, Honda Mobilio, dan Suzuki Ertiga merupakan anggota kubu LMPV mesin depan dengan berpenggerak roda depan alias Front Wheel Drive (FWD).

Prediksinya, Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza terbaru masih bakal mengandalkan penggerak roda belakang.

Utamanya karena para engineer Toyota dan Daihatsu masih meyakini sistem gerak roda belakang ini paling cocok dengan karakter sebagai mobil multiguna dan kondisi jalan Indonesia.

Apalagi para pembeli dan loyalis duet maut ini tidak pernah mempermasalahkan sistem penggerak roda belakang ini.

Jenis roda penggerak yang dipakai memiliki andil dalam menentukan karakter sebuah mobil.

Selain itu, sisi ekonomis atau performa menjadi pertimbangan produsen dalam menentukan sistem penggerak yang dipakai.

Berikut ulasan kelebihan dan kelemahan mobil dengan mesin depan berpenggerak depan lawan belakang.

Halaman
12
Ikuti kami di
Add Friend
Editor: Fajar Anjungroso
Sumber: Gridoto
  Loading comments...

Baca Juga

berita POPULER
© 2018 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas