Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT United Tractors Tbk (UNTR), emiten alat berat, sedang fokus menggeluti bisnis barunya yang sudah memasuki tahun kedua yaitu, bus premium.
Roy Hamonangan, Department Head Strategic Marketing Scania Truck Operation Division UNTR, mengatakan belum lama ini perseroan selaku pemegang mereka Scania sudah mengenalkan dua bus premium barunya, yaitu Scania K360B dan K310B untuk ditawarkan ke sejumlah Perusahaan Otobus (PO).
Untuk memuluskan bisnisnya tersebut, perseroan harus mengimpor sasis bus mewah tersebut dari Swedia, sedangkan perakitannya dilakukan di Indonesia. Tidak tanggung-tanggung, untuk memboyong sasis bus mewah tersebut United Tractors harus merogoh kocek hingga Rp 1 miliar.
"Dua tipe itu sama-sama dibeli dengan harga kurang lebih Rp 1 miliar. Tapi kami hanya beli sasis, sementara perakitannya di bengkel UNTR atau CKD (Completely Knocked-down)," kata Roy.
Alasan UNTR memboyong merakit bus mewah tersebut yaitu, perseroan melihat potensi dari bisnis pariwisata Indonesia yang semakin maju. Jumlah penduduk yang semakin banyak tiap tahun menjadi pasar tersendiri untuk bisnis perjalanan wisata.
"Jika selama ini masyarakat naik pesawat yang full service, sekarang mereka juga bisa menikmati layanan serupa di dalam bus premium. Itulah mengapa sejumlah Perusahaan Otobus (PO) berbondong-bondong ingin membeli bus premium tersebut," katanya.
Bus premium yang diketahui memiliki suspensi elektronik tersebut juga diketahui telah menarik minat 15 PO Bus di Indonesia. Salah satunya yang sudah mengoperasikan K360B yaitu PO Bus San Putra Sejahtera asal Bandung, Jawa Barat. Namun, Roy enggan menyebutkan besaran harga yang harus dikeluarkan PO Bus untuk satu unitnya.
Ari Setiyawan, Investor Relations UNTR, menuturkan saat ini perseroan juga sudah menawarkan bus tersebut kepada Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Kabarnya, Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) sudah mulai tertarik untuk membeli bus tersebut.
"Pak Ahok sepertinya tertarik, dan sepertinya ingin digunakan untuk TransJakarta," katanya.
Lalu apa yang membedakan bus tersebut dengan bus lainnya?
Salah satu kelebihan Scania K360 IB adalah bagasi yang lebih luas, sebab sasis bus mewah itu berjenis spaceframe, yang lebih pendek tetapi menyediakan sela lebih luas di bagian bawah.
Dengan kapasitas mesin 13.000 cc dan 360 tenaga kuda itu, juga lebih aman karena dilengkapi dengan sistem pengereman yang lengkap yaitu ABS (anti-lock braking system), EBS (electronic braking system), serta retarder yang membuat bus lebih mudah dikendalikan meski dalam kecepatan tinggi.
Sementara fitur hill hold membuat pengemudi lebih mudah menahan kendaraan di tanjakan.
Selain itu, agar lebih nyaman, Scania K360 IB dilengkapi dengan suspensi udara yang dikendalikan secara elektronik (ELC), sehingga memudahkan penumpang ketika ingin naik atau turun dari kendaraan.
United Tractors selaku pemegang merek Scania menargetkan sekitar 50 unit bus terjual tiap tahun.