News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Pertumbuhan UMKM Jadi Kunci Tekan Ongkos Logistik di Kawasan Timur

Penulis: Reynas Abdila
Editor: Sanusi
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Pekerja menggoreng tempe goreng khas Bandung di toko oleh-oleh di Jalan Soekarno Hatta, seberang Terminal Leuwipanjang, Kota Bandung, Jumat (29/5/2020). Pandemi Covid-19 yang berujung adanya larangan mudik Lebaran, berdampak pada pelaku UMKM yang menjajakan dagangannya di pinggir jalan, seperti pedagang oleh-oleh khas Bandung ini yang mengalami penurunan omzet hingga 80 persen dibanding Lebaran sebelumnya. Hal tersebut karena Lebaran di tahun ini minim pembeli karena pemudiknya nyaris tidak ada. Musim Lebaran sebelumnya pedagang oleh-oleh di kawasan ini biasa menyetok tempe goreng untuk H-7 hingga H+7 sebanyak lebih dari satu ton, sementara di saat pandemi Covid-19 ditambah adanya larangan mudik produksi tempe goreng untuk penjualan selama Lebaran tidak sampai satu kuintal. (TRIBUN JABAR/KURNIAWAN)

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Reynas Abdila

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pertumbuhan sektor usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM) berpotensi membuat ongkos logistik dari dan ke kawasan timur menjadi lebih efisien.

Hal itu disampaikan Direktur Komersial PT Pos Indonesia Charles Sitorus saat webinar Katadata tentang perubahan pola konsumen belanja online, Selasa (14/7/2020).

Baca: UMKM Tidak Terdampak Covid-19 Tetap Bisa Manfaatkan Insentif Pajak

Baca: Pemerintah Berencana Perpanjang Insentif Pajak untuk UMKM

“Kadang masalahnya muncul begini, saat berangkat kirim ke sana (timur), barang ada tetapi saat hendak balik justru kosong. Maka, perlu kerja sama dengan pemerintah daerah untuk kembangkan UMKM di sana,” ucap Charles.

Menurutnya, aktivitas logistik dari dan ke Indonesia timur memang memiliki tantangan tersendiri dibandingkan dengan wilayah lain.

Hal ini tidak hanya dirasakan PT Pos tetapi juga perusahaan penyedia jasa logistik lainnya.

Tantangan yang dimaksud lebih soal transportasi.

Pengiriman dari dan ke kawasan Indonesia timur kerap tergantung kepada jalur udara alias pesawat.

Namun, jadwal penerbangan yang ada belum seramai lalu lintas udara di kawasan barat.

Menyadari potensi bisnis dari aktivitas belanja secara daring tersebut, PT Pos berusaha memperluas jangkauan layanan.

Charles menjelaskan, perseroan semula didesain untuk pengiriman dokumen dan surat, tetapi beberapa tahun terakhir memperkuat layanan di lini pengiriman paket dan jasa kurir.

“POS punya jaringan terluas di Indonesia, hampir seluruh kecamatan di Indonesia. Hal ini menjadi kekuatan luar biasa sebetulnya bagi kami. Kami juga terus perbaiki jaminan ketepatan waktu pengantaran barang,” kata Charles.

Di sisi lain, Dosen Universitas Multimedia Nusantara Zaroni mengutarakan bahwa ongkos logistik di Indonesia secara umum tergolong tinggi dibandingkan dengan negara-negara tetangga, yakni berkisar 23 persen.

Beberapa rekomendasi dikemukakan untuk mengatasi kondisi ini, contohnya melalui perbaikan konektivitas transportasi terutama dari dan ke wilayah timur.

Halaman
12
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini