TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah meresmikan Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang memiliki nama Whoosh.

Proyek ini pada awalnya memiliki banyak masalah, mulai dari lahan hingga pendanaan.

"Dengan mengucap bismillahiromanirohim kereta cepat Jakarta Bandung Whoosh saya nyatakan dioperasikan," kata Jokowi di Stasiun Halim, Jakarta, pada Senin (2/10/2023) pagi

Baca juga: Jokowi Berlakukan Tarif Gratis Kereta Cepat WHOOSH Jakarta-Bandung, Begini Cara Pesannya

Menurut Jokowi, Kereta Cepat Jakarta-Bandung merupakan kereta cepat pertama di Indonesia dan di Asia Tenggara, dengan kecepatan 350 Km per jam.

"Dengan kecepatan 350 km per jam. Kereta Cepat ini kita namakan Whoosh, W, H, o, o, S, h, dibaca whooosh," katanya.

Penamaan Whoosh ini kata Jokowi, diinspirasi dari suara yang melesat dari kereta berkecaepeatan tinggi.

Whoosh juga merupakan singkatan dari waktu hemat operasi optimal sistem hebat.

"Kereta cepat Jakarta Bandung ini menandai modernisasi transportasi massal kita yang efisien yang ramah lingkungan dan terintergasi dengan moda transportasi lainnya maupun terintergasi dengan TOD, transit oritented development," pungkasnya.

Jangan Takut Kritik

Jokowi meminta jajarannya untuk terus belajar dan tidak takut terhadap kritik, seperti halnya membangun kereta cepat yang saat ini berhasil diresmikan.

"Karena itu saya pesan agar kita semuanya tidak alergi terhadap kritik dan tetap semangat untuk belajar," kata Jokowi.

Presiden mengatakan pengalaman dalam membangun infrastruktur, seperti kereta cepat akan menjadi bekal untuk membuat proyek yang lebih baik lagi kedepannya.

"Karena pengalaman kita membangun infrastruktur baik jalan tol, pelabuhan, bandara, bendungan, transportasi telah memberikan pengalaman dan bekal kita untuk menghasilkan hasil-hasil yang lebih baik di masa depan," katanya.

Menurutnya, keberanian dalam mencoba hal yang baru tersebut memberikan kepercayaan dan kesempatan belajar bagi anak anak bangsa. Hal itu menurutnya akan sangat berguna bagi pembangunan Indonesia kedepannya.

"Keberanian kita mencoba hal-hal yang baru memberikan kepercayaan, memberikan kita kesempatan untuk belajar kepada anak-anak bangsa dan akan sangat berguna bagi masa depan membuat SDM SDM kita semakin maju dan bangsa kita semakin Mandiri," pungkasnya.

Banyak Masalah

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan, menceritakan pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang tak lepas dari persoalan.

Menurut Luhut, permasalahan klasik kian muncul sejak dia ditunjuk Presiden Jokowi untuk melanjutkan proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung ini.

"Terus terang sejak kami menerima penugasan dari presiden, untuk melanjutkan pembangunan proyek kereta api cepat pada akhir tahun 2019 ada banyak masalah dan kendala yang kami temukan," kata Luhut dalam acara Peresmian Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh di Stasiun Halim Jakarta Timur, Selasa (2/10/2023).

Bahkan Luhut mengatakan bahwa pendanaan juga sempat menjadi persoalan dalam proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung. Pasalnya, kala itu pandemi Covid-19 menempa di tahun 2020 hingga perekonomian Indonesia turut berdampak.

"Dimulai dari masalah klasik mengenai pembebasan lahan kordinasi yang belum baik, sampai kesulitan pendanaan dihadapi akibat Covid-19," ungkapnya.

Menko Luhut bilang, berdasarkan hal itu pihaknya banyak menemukan pihak-pihak yang pesimis dalam melanjutkan proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung.

Namun, hal itu dipatahkan oleh kerja sama yang baik dari stakeholder mulai dari Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kementerian Perhubungan, Pemerintah Pusat, Pemerintah Daerah bahkan Pemerintah Tiongkok dan swasta.

"Tentu tidak heran banyak pihak yang pesimis proyek ini akan bisa diselesaikan. Saya ingin melaporkan Presiden, bapak memberikan semangat kepada kami untuk menyelesaikan kereta api ini," tutur Luhut.

"Namun pada hari yang bersejarah ini kita dapat membuktikan bahwa proyek ini bisa diselesaikan dan dapat dioperasikan hal ini tidak lepas dari kerja sama yang baik dari seluruh pihak," imbuhnya.

Untuk itu, Luhut mengatakan bahwa hadirnya Kereta Cepat Jakarta Bandung ini bakal mendorong perekonomian masyarakat.

"Melalui proyek KCJB ini kita mendapatkan berbagai manfaat bagi bangsa kita mulai dari terciptanya lapangan kerja baru, utamanya bagi masyarakat lokal, menghadirkan multiplayer efek terhadap moda transportasi lainnya atau kendaraan feeder," terangnya.

Gratis hingga Pertengahan Oktober

Luhut menyatakan, pemerintah memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk menikmati operasional Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) secara gratis.

Luhut bilang, operasional secara gratis ini akan dilakukan hingga pertengahan Oktober 2023.

"Kami bersepakat hingga pertengahan Oktober pengoperasian KCJB masih tidak digunakan biaya atau gratis," kata Luhut.

Baca juga: Mengenal Whoosh, Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Pertama di Indonesia dan Asia Tenggara

Menurut Luhut, hal itu dilakukan seiring dengan antusias dari masyarakat selama tiga pekan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung ini sangat tinggi.

"Selama tiga Minggu selama dibukanya uji coba gratis bagi publik, kita secara langsung melihat rasa antusias yang luar biasa dimana masyarakat diajak untuk langsung merasakan sendiri kemanfaatannya," ujar dia.

Dikatakan Luhut, operasional Kereta Cepat Jakarta Bandung ini diharapkan akan mendorong masyarakat untuk menggunakan transportasi umum untuk menekan emisi karbon dari penggunaan kendaraan pribadi.

Selain itu, dia juga menegaskan bahwa operasional Kereta Cepat Jakarta Bandung bakal mendorong perekonomian masyarakat khususnya di daerah yang dilintasi kereta cepat.

"Melalui proyek KCJB ini kita mendapatkan berbagai manfaat bagi bangsa kita mulai dari terciptanya lapangan kerja baru, utamanya bagi masyarakat lokal, menghadirkan multiplayer efek terhadap moda transportasi lainnya atau kendaraan feeder," ucap dia.

"Menciptakan pertumbuhan ekonomi di wilayah yang dilintasi oleh jalur KA cepat, serta terjadinya teknologi transfer uang mutahir utama dibidang kontruksi dan modernisasi sistem perkeretaapian," sambungnya.

Sebelumnya, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) telah melakukan kegiatan uji coba KA Cepat tidak berbayar bersama penumpang.

Uji coba dilakukan sampai 30 September 2023 dengan kuota terbatas yakni 500 tempat duduk untuk setiap perjalanan KA Cepat.

Selama masa uji coba terbatas KA Cepat dengan penumpang berlangsung, setiap harinya KCIC menyediakan 4 jadwal perjalanan pulang pergi (PP).

Sehingga total terdapat delapan perjalanan KA yang beroperasi setiap harinya selama masa ujicoba dengan jadwal sebagai berikut:

1. Stasiun Halim - Tegalluar PP dengan waktu keberangkatan pukul 09.00 WIB dan 14.00 WIB.

2. Stasiun Tegalluar - Halim PP dengan waktu keberangkatan pukul 09.00 WIB dan 14.00 WIB.