Mengikuti saran tersebut, Dawoud membelokkan MiG-25-nya ke timur dan mengunci target pada jarak 38 km.

Sasarannya adalah jet tempur F-18 "AA403" Amerika yang terbang dalam formasi eselon lebar yang dikemudikan oleh Letnan Cdr Scott “Spike” Speicher.

Scott ketika itu mendekati titik peluncurannya dan melepaskan mode autopilotnya.

Dia menempatkan pesawatnya dalam penyelaman dangkal dan mengaktifkan afterburner untuk mempercepat peluncuran rudal HARM (Rudal Anti-Radiasi Berkecepatan Tinggi) pertamanya untuk menghancurkan batrei pertahanan udara atau radar darat Irak.

“Saya mengunci target pada jarak 38 km (dan pada jarak 29 km, saya menembakkan rudal R-40RD dari bawah sayap kanan saya. Saya mengunci target dengan radar saya (tidak) sampai saya menyaksikan ledakan besar di depan saya. Saya terus mencari pesawat yang jatuh secara spiral ke tanah dengan api melalapnya,” Dawoud menceritakan pembunuhan tersebut.

Setelah dihantam rudal, pesawat F-18 Hornet langsung miring 50–60 derajat ke kanan akibat ledakan hulu ledak tinggi.

Setelah melontarkan diri, sang pilot, Speicher, meninggal dunia.

Berjarak 48 mil di selatan Qadessiya, jet tempur F-18 Hornet Amerika Serikat, jatuh.

Jet tempur andalan US Navy itu jatuh pada pagi hari tanggal 17 Januari 1991—malam pertama Operasi Badai Gurun—itu adalah korban pertama yang diderita Angkatan Laut AS dalam Perang Teluk pertama.