Laporan Wartawan Tribunnews/Drajat Sugiri

TRIBUNNEWS.COM - Sirkuit Mandalika terus mempercantik diri guna menyukseskan pagelaran MotoGP 2022 yang berlangsung 20 Maret nanti.

Satu di antara komponen yang tengah dikebut perkembangannya ialah sisi Tyre Wall alias dinding ban.

Tyre Wall berada di sisi luar tikungan berguna sebagai fitur keamanan.

Fungsinya bertujuan untuk mengurangi benturandialami oleh pembalap yang keluar lintasan akibat terjadi kecelakaan.

Baca juga: Keberadaan 2 Helikopter di Sirkuit Mandalika Siap Sukseskan Pramusim & Race MotoGP Mandalika 2022

Meski demikian, Tyre Wall yang dibutuhkan oleh Sirkuit Mandalika sangatlah banyak.

Direktur Utama Mandalika Grand Prix, Priandhi Satria, mengungkapkan bahwa Mandalika saat ini masih kekurangan stok ban untuk Tyre Wall.

"Sebenarnya kalau kekurangan tetap masih ada, satu di antaranya dari dinding ban untuk fitur keamanan," terang Andhi kepada Tribunnews, Selasa (8/2/2022).

"Saat ini kami terus berupaya untuk menambah stok ban yang didatangkan dari Jakarta," terangnya melanjutkan.

Penggunaan dinding ban sebagai fitur safety bagi pembalap juga tidak bisa sembarangan.

Ban yang digunakan harus ring 15, tidak boleh kurang maupun lebih.

Penempatan Tyre Wall pun juga memiliki rule tersendiri tidak bisa sembarangan.

Dinding ban menjadi satu di antara komponen safety bagi para rider MotoGP 2022.

Baca juga: MotoGP Mandalika 2022: Alex Marquez Ngaku Kecapekan usai Tiba di Lombok

Gravel, Tyre Wall, Marshal hingga Run-off area menjadi fitur keamanan yang wajib tersedia dalam setiap balapan MotoGP.

Sirkuit Mandalika memiliki agenda terdekat untuk menggelar tes pramusim MotoGP 2022 pada 11 hingga 13 Februari nanti.

Para pembalap MotoGP 2022 telah tiba di Bandara Internasional Lombok, Senin (7/2/2022).

Tes pramusim menjadi momen kali pertama bagi Marc Marquez Cs 'menyicipi' aspal Mandalika.(*)