TRIBUNNEWS.COM - Perusahaan aviasi Merpati Airlines pernah berjaya di awal masa operasionalnya dulu hingga akhirnya mengalami kesulitan finansial pada tahun 2008.
Maskapai dengan nama perusahaan PT Merpati Nusantara Airlines ini akhirnya berhenti beroperasi pada 2014 dan terlilit utang dalam jumlah besar.
Jumlah utang Merpati mencapai sekitar Rp10,7 triliun dan ini membuatnya bangkrut serta tak bisa melanjutkan usahanya.
Namun tahun ini muncul kabar bahwa Merpati akan mencoba terbang kembali dan mengurus perizinan terbangnya.
Ada seorang investor yang bersedia untuk mengucurkan dana segar sebagai modal usaha Merpati sebesar Rp6,4 triliun. Ia adalah Kim Johanes Mulia yang memiliki usaha PT Intra Asia Corpora.
Kim dikenal sebagai sosok pengusaha yang kontroversial. Siapakah Kim Johanes sebenarnya dan apa saja yang telah ia lakukan sehingga bisa membantu kebangkitan Merpati?