Untuk finishing tetap dipilih warna hijau seperti warna pada gaya tracker sebelumnya.
Sementara untuk peredam kejutnya, Atenk memilih suspensi upside down dikombinasi ban gambot dari Shinko E270 5.00-16.
Dengan banyaknya ubahan yang harus dilakukan, prosesnya pun memerlukan waktu kurang lebih selama satu bulan.
Setelah mengusung gaya bobber, Kawasaki W175 Jokowi kembali diperlihatkan dengan aliran Neo Cafe Racer. (Tribunnews.com/GridOto.com)
BERITA REKOMENDASI