Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Resmi sudah Maserati Ghibli gelinding di jalanan Tanah Air. Sedan premium yang diboyong PT Auto Trisula Indonesia (ATI) ini bakal menyesaki segmen E. Satu hal lagi, model ini masuk line up termurah dari deretan mobil yang diproduksi pabrikan asal Italia tersebut.
Maserati Ghibli dilego mulai Rp 1,7 miliar off the road dan itu belum termasuk fitur opsionalnya. Di Indonesia, sedan premium ini ditawarkan dalam dua varian, yakni Ghibli dan Ghibli S. Pembeda keduanya dari besaran tenaga yang dihasilkan moncongnya.
CEO PT Auto Trisula Indonesia Fransiska Renata Palupi menegaskan Maserati Ghibli bukanlah rival dari BMW Seri 5 atau Mercedes Benz S-Class. Justru mobil berlambang mahkota tersebut berada di atas dua mobil buatan Jerman tersebut.
"Ghibli menampilkan semua nilai yang ingin konsumen temukan dari merek Maserati kelas sedan mewah ukuran besar. Saya rasa tipe ini berada di atas mereka (Seri 5 dan S-Class)," katanya dalam peluncuran Maserati Ghibli di Hotel Kempinsi, Jakarta, Rabu (10/9/2014).
Maserati Ghibli tampil sebagai sedan empat pintu dengan aura coupe yang begitu kuat. Garis bodinya begitu khas milik Maserati. Sementara di moncongnya terbenam headlamp yang membentuk trisula yang mudah dikenali.
Di balik kap mesin Ghibli dan Ghibli S bertengger mesin V6 3.0L turbo kembar generasi baru berpadu transmisi ZF 8-percepatan. Tenaganya mencapai 330 horse power dan 410 horse power untuk tipe S.
Masuk ke interior, desainnya mencerminkan jiwa muda dengan tarikan garisnya yang unik. Elemen kuncinya adalah Maserati Touch Control 8,4 inci dengan balutan kulit Poltrona Frau.
Director Public Relations & Social Media Maserati Karin Haferkorn mempromosikan Maserati Ghibli adalah sedan yang menawarkan kenikmatan berkendara lebih dinamis dan menyenangkan. Nilai plus lainnya adalah titel bintang lima dari EURO NCAP yang melambangkan Maserati Ghibli adalah sedan yang memberi rasa aman siapa saja yang di dalamnya.