News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Modifikasi Ban Skutik, Anda Sudah Tahu Konsekuensinya?

Editor: Malvyandie Haryadi
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing meluncurkan NMAX di Sirkuit Sentul, Selasa (10/2/2015). Skutik berkapasitas 155 cc ini dibanderol dengan harga Rp 27,4 juta on the road Jakarta. TRIBUNNEWS / DEODATUS PRADIPTO

TRIBUNNEWS.COM - Modifikasi dengan mengganti ukuran ban standar dengan yang lebih besar biasa menjadi pilihan pemilikSkutik untuk mengubah penampilan tunggangannya.

Ubahan ukuran ban yang lebih besar atau lebar bertujuan agar Skutik lebih terlihat sporty.

Melakukan ini juga memiliki konsekuensi yang harus ditanggung dan sebaiknya diketahui oleh para pemilik Skutik.

Salah satunya adalah menurunnya kinerja dari komponen continuously variable transmission (CVT).

“Pemilik kendaraan yang mengubah ukuran ban menjadi lebih besar biasanya ingin mendapatkan gaya yang lebih sporty serta handlingSkutik lebih baik. Tapi konsekuensinya CVT terutama V-belt jadi bekerja lebih keras,” ungkap Cahyo, mekanik PS Motor Jatiwaringin saat ditemui Otomania beberapa waktu lalu.

V-belt menjadi cepat rusak karena putaran tenaga yang dihasilkan lebih banyak. Ubahan ukuran ban sejatinya akan mengubah ukuran tenaga yang pas untuk ukuran ban standar.

Selain itu bagian yang ikut terkena dampaknya adalah kampas kopling yang cepat aus.

Ini karena motor seperti membawa beban yang lebih berat dengan ubahan ukuran ban tersebut.

“Kebanyakan setelah mengubah ukuran ban komponen tersebut yang cepat sekali mengalami penggantian. Meski terlihat gahar,Skutik dengan ban yang lebih lebar juga bisa merogoh jumlah uang yang lebih banyak,” ucap Cahyo.

PENULIS: Setyo Adi Nugroho

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini