Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - All New Honda CR-V 1.5L Turbo baru saja diluncurkan di Indonesia dengan konfigurasi jok 7-seater. Varian entry level-nya, Honda CR-V 2.0L, hanya memiliki 5 jok seperti sebelumnya.
Pertanyaannya, apakah konfigurasi 5-seater dari Honda CR-V 2.0L bisa dikonversi menjadi 7-seater?
“Tidak bisa,” tegas Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor.
Mengapa tidak bisa? Koji Hirano, Assistant Large Project Leader All New Honda CR-V dari Honda R&D Co., Ltd Automobile R&D Center, menjelaskannya dalam sesi interview eksklusif.
Penambahan baris ketiga memakan usaha terlalu banyak, sehingga tidak bisa dilakukan seperti sekadar menambah aksesoris.
“Kami sebagai produsen, menjamin produk secara keseluruhan. Jika ada penambahan dan perbedaan, tidak bisa kami jamin karena dilakukan modifikasi. Secara R&D, 7-seater (CR-V 1.5L Turbo, red.) telah diuji dalam berbagai kondisi. Bila ditambah sendiri tidak kami jamin karena belum diuji,” jelas Koji Hirano.
Menurutnya juga, menambahkan dua set jok membuat power dan speed dari CR-V 2.0L tidak bisa dijamin.
Seperti yang diketahui, All New Honda CR-V 2.0L memiliki tenaga 152 dk dan torsi 189 Nm, sedangkan CR-V 1.5L Turbo memiliki tenaga 189 dk dan torsi 240 Nm.
Lanjutnya, konfigurasi 3 baris juga diklaim membutuhkan beberapa support.
“Ketika bodinya dibuat jok tiga baris itu diperkuat, juga harus dirubah semua dengan 7-seater. Beberapa bagian seat juga diberi penguatan atau support,” tambah Hirano San.
Sementara bila melihatnya sendiri akan jelas bahwa tanpa jok baris ketiga, CR-V 2.0L masih memiliki bagasi dengan lantai lebih rata dengan tuas One Action Seat Arrangement seperti sebelumnya. Sedangkan CR-V 1.5L Turbo dengan 7-seater, memiliki rel slider untuk jok baris kedua yang jelas tidak ada di CR-V 2.0L.
Penambahan modul Upper Mode dan Lower Mode di bagasi juga absen pada CR-V 2.0L, juga dudukan untuk jok baris ketiga.
Begitu pula peranti penambah kenyamanan untuk baris paling belakang pun tidak ada seperti ventilasi AC tambahan di belakang.
Reporter : Fransiscus Rosano