Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Berkiblat pada tren modifikasi Vespa klasik di Inggris, Filbert Nehemia mengubah Vespa PX Eclusive II miliknya dengan konsep Cutdown Street Racer.
"Jadinya seperti model motor balap gitu tapi bisa untuk harian, dan di Inggris modifikasi seperti ini sedang ramai," ucap pria 21 tahun ini sambil menyerahkan ubahan pada Demon Garage di Serua, Ciputat, Tangerang Selatan.
Sesuai namanya, tepong dan bodi belakang dipotong. "Tepong dipotong 12 cm serong mengikuti bodi belakang bagian tengah," jelas Jay M Syahmenan dari Demon Garage.
Untuk memperkuat aura balap, sasis tambahan untuk memperkuat struktur sasis dibuat dari pipa oval ukuran 1.2 mm.
Selain itu sepatbor model skelly dibuat dari plat galvanis. Setang juga ditekuk agar posisi berkendara makin merunduk.
Pasang air scoop juga jok single seat. Untuk finishing, carbon kevlar di beberapa tampak sporti dikawinkan dengan hijau tua.
Asyik juga!
Plus: Racing look-nya dapet banget!
Minus: Spion dan lampu seinnya mana nih?
Data Modifikasi
Ban depan : Heidenau
Ban belakang : Michelin
Pelek : SIP
Sok depan - belakang : Zeloni
Knalpot : Custom by Chix Scooter Racing
Speedometer : SIP
Lampu depan : Bossata yellow
Grip gas : Sundance
Handle Lever : SIP
Lampu sign : Bossata
Horn Cover : Vespa Spartan
Spakbor depan Skelly : Demon Garage
Cover Fork Custom : Demon Garage
Rem Cakram Depan : S I P Grimeca Black
Custom Rollbar : Demon Garage
Lampu blkg : Bossata
Floor deck : DS Italy Block
Barell set : Parmakit
Kopling : Malossi
Karburator : 28 kotak
Fast Flow : S I P
Standar Samping : S I P
Carbon kevlar : by Demon Garage
Voltmeter Digital : Koso
Bodi : by Demon Garage
Jok : Demon Garage
Setang : Drop Head Custom