Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Wuling Confero dan Mitsubishi Xpander rasanya pantas untuk disebut sebagai dua MPV yang paling fenomenal tahun ini.
Maklum, karena kedua mobil tersebut datang dengan membawa berbagai kelebihan yang tak dimiliki oleh pemain lama di kelasnya.
Wuling Confero hadir dengan membawa fitur yang banyak, tapi dijual dengan harga yang paling murah di kelasnya.
Sedangkan Mitsubishi Xpander mencuri hati konsumen lewat desainnya yang futuristis, fitur yang lengkap dan harga jual yang masih terhitung kompetitif.
Selain memiliki kesamaan kelas dan mesin yang berkapasitas 1.500 cc, Confero dan Xpander sama-sama 'hidup' dari varian teratasnya.
Ya, Varian termahal Confero yakni L, dan Xpander Ultimate adalah yang paling laku dari semua pilihan trim yang dimiliki kedua mobil ini.
Meski sama-sama merupakan varian termahal, tapi keduanya memiliki selisih harga yang jauh yakni sebesar Rp 82,45 juta!.
Eits, biarpun selisih harganya jauh, tapi bukan berarti kedua mobil ini gak seimbang. Soalnya, Confero L punya beberapa fitur yang gak dimiliki oleh semua pesaingnya termasuk Mitsubishi Xpander Ultimate.
Biar gak penasaran, langsung aja kita bandingin semua fitur yang dimiliki sama Wuling Confero L dan Mitsubishi Xpander Ultimate.
Confero L Masih Pakai Anak Kunci, Xpander Ultimate Udah Enggak
Wuling Confero L punya anak kunci berteknologi immobilizer dengan model lipat. Xpander Ultimate gak punya itu karena ia sudah dibekali dengan keyless entry dan start/stop engine button.
Mitsubishi boleh berbangga diri karena Xpander adalah pelopor di kelasnya yang memiliki sepasang fitur tersebut.
Dengan adanya fitur keyless entry, pengemudi hanya perlu menekan tombol hitam di handel pintu luar untuk membuka atau mengincu pintu. Begitu juga kalau mau menghidupkan atau mematikan mesin, pengemudi hanya perlu menakan tombol start/stop engine yang ada di dasbor.
Pengaturan Setir Xpander Ultimate Lebih Fleksibel
Dalam urusan pengaturan setir, Xpander Ultimate kembali lebih unggul dari para kompetitornya termasuk Wuling Confero L karena sudah bisa diatur secara tilt & telescopic.
Dengan adanya pengaturan ini, mudah saja bagi pengemudi untuk mendapatkan posisi mengemudi yang paling nyaman dan ergonomis
Pengaturan setir Wuling Confero L memang hanya tilt saja. Tapi uniknya, jika diturunkan habis terus dilepas, setirnya langsung memantul ke atas lalu kembali ke posisi semula.
Biar pengaturannya cuma tilt, tapi posisi mengemudi wuling cukup enak karena lumayan tinggi.
Sama-Sama Pakai Head Unit Layar Sentuh
Baik Wuling Confero L ataupun Mitsubishi Xpander Ultimate sama-sama sudah dipasangkan head unit layar sentuh. Tapi, ukuran head unit antara keduanya berbeda, Wuling sebesar 8 inci, dan 7 inci untuk Xpander Ultimate.
Ukuran head unit layar sentuh Xpander Ultimate memang lebih kecil. Tapi, Xpander Ultimate memakai head unit buatan Sony yang kualitas gambarnya sudah tidak perlu diragukan lagi.
Lampu Wuling Confero L Pake Proyektor
Karena desain lampu DRL-nya yang keren dan futuristis, mungkin banyak orang yang akhirnya lupa kalau sebenarnya lampu utama Mitsubishi Xpander Ultimate masih memakai halogen biasa.
Pada poin ini, Wuling Confero kembali unggul karena lampu utamanya sudah memakai proyektor. Lampu DRL? Wuling Confero L juga punya kok, lampunya terletak persis di bawah fog lamp.
Wuling Confero Terkesan Mewah Karena Captain Seat
Salah satu daya tarik terbesar dari Wuling Confero adalah captain seat. Wajar dong, karena biasanya MPV yang pake captain seat harga jualnya sekitar Rp 400 jutaan.
Tapi Wuling Confero punya kemewahan ini, padahal harganya gak sampe Rp 200 juta, keren gak tuh.
Sepasang captain seat di Wuling Confero L tentunya sudah dilengkapi dengan armrest. Posisi bangkunya juga bisa diatur maju mundur, plus kerebahannya juga bisa diatur.
Kalau ditidurin habis, jok captain seat-nya ini bisa dijadikan tempat tidur karena 'nyambung' dengan jok baris ketiganya.
Mitsubishi Xpander Ultimate memang gak punya captain seat. Namun Mitsubishi menggantinya dengan bangku baris ketiga yang bisa dilipat rata lantai, sehingga akomodasinya jadi lebih praktis.
Wah, Material Kabinnya Bagusan Wuling Confero L
Enggak masalah kalau ada yang enggak percaya soal ini. Setelah kami melihat langsung kedua mobil ini, ternyata material kabin yang dipakai oleh Wuling Confero L masih lebih bagus dari Mitsubishi Xpander Ultimate. Mengejutkan? Iya.
Maklum, semua jok Wuling Confero L sudah dilapis kulit, sementara Mitsubishi Xpander Ultimate masih memakai bahan fabric.
Kalau dilihat sekilas, dasbor dan door trim Mitsubishi Xpander memang tampak seperti jahitan kulit, tapi setelah kami menyentuhnya, ternyata itu adalah plastik yang menyerupai pola jahitan kulit.
Hal di atas tak ditemukan di kabin Wuling Confero L karena door trim mobil ini juga dibalut kulit. Dasbor Wuling Confero L memang juga tidak memakai kulit, tapi plastik yang digunakan lebih bagus dari Mitsubishi Xpander Ultimate.
Jangan lupa, karena Wuling Confero L dan Mitsubishi Xpander Ultimate adalah varian termahal, makanya interior kedua mobil ini juga dipasangkan panel kayu pada beberapa bagian. Tujuannya jelas biar aura mewah keduanya semakin memancar.