Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Selain memamerkan truk heavy duty Hino700 Series dan truk medium duty Hino500 Series terbaru, di pameran otomotif Tokyo Motor Show 2017 ke-45 yang berlangsung di Tokyo Big Sight, Kota Tokyo, Jepang, 27 Oktober sampai 5 November 2017, Hino Motors Limited, Japan (HML) juga memamerkan tiga kendaraan komersial lainnya.
Yakni, si imut bus komuter bertenaga listrik, Hino Poncho EV Community Bus, truk Hino Dakar Rally 2014, dan truk ringan Hino300 Series Hybrid wide body. Total ada 5 kendaraan komersial yang dihadirkan HML di booth-nya di TMS 2017 kali ini.
Mari kita kupas masing-masing dari ketiga kendaraan tersebut:
Hino Poncho EV
Hino Poncho EV merupakan bus ukuran sedang bertenaga listrik, yang diproduksi Hino dan dijual terbatas.
Bus tipe terbaru yang dipajang di TMS 2017 menggantikan mesin diesel pada tipe Poncho sebelumnya yang diluncurkan pada tahun 2012. Model yang diluncurkan tahun 2012 ini pernah dipamerkan Hino Motors Sales Indonesia di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) beberapa tahun lalu di Kemayoran, Jakarta.
Hino Poncho EV sudah dioperasikan sebagai bus komuter di beberapa kota di Jepang seperti Sumida dan Hamura di Tokyo, dan Kota Komatsu di prefektur Ishikawa, Jepang.
Bus Ini beroperasi berdasarkan high frequency charging concept. Pengisian daya untuk baterainya dilakukan setiap 10 km sepanjang rute yang dilewati bus ini.
Karena bertenaga listrik, Hino Poncho EV memiliki suara yang sangat halus saat dioperasikan dan tidak anpa mengeluarkan CO2 yang membuat penumpang dan warga sekitar yang dilalui rute bus ini tetap nyaman.
Hino300 Series Hybrid - wide cab (Japan model)
Truk ringan tipe HINO300 Series Hybrid ini sangat popular di Jepang melalui iklan televisinya yang fenomenal, Hino no niton (Hino 2 ton) dan dikenal memiliki kinerja penjualan terbaik di Jepang untuk kelas truk ringan hybrid.
Truk yang dikenal di Indonesia dengan nama Hino New Dutro ini tampil dengan kabin yang luas dan dilengkapi dengan transmisi otomatis baru dengan enam percepatan.
Sistem pengendali hybrid dan penghematan bahan bakar serta kemudahan dalam kendara juga telah ditingkatkan. HINO300 Series menawarkan efisiensi bahan bakar teririt di kelasnya, yaitu 13,2 km/liter.
Hino500 Series Dakar Rally 2014
Hino Truck Dakar Rally sudah terjun di balap terganas ini selama 26 tahun dan tidak pernah gagal mencapai garis finish. Pertama kali turun di ajang Dakar Rally pada tahun 1991, Hino menjadi satu-satunya truk asal Jepang yang konsisten turun di balapan ini.
Truk ini merupakan simbol dari Hino yang terus haus akan tantangan dalam memberikan produk yang berkualitas dengan kekuatan yang luar biasa.
Truk Hino yang dipamerkan di TMS 2017 merupakan truk yang berlaga dalam kejuaraan Dakar Rally tahun 2014 dengan Teruhito Sugawara sebagai pembalapnya dan berhasil menjadi juara di kelas under 10 liter.