TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Mesin 2NR milik Toyota Avanza lansiran 2015 ini dibekali kapasitas sebesar 1.500 cc 4 silinder bertenaga 104 dk.
Sementara proporsi tenaga ini terbilang cukup untuk mobil sekelas Low MPV, namun tidak bagi Indra.
Berbagai ubahan dilakukan di jantung pacu, mulai memasang filter lansiran K&N demi memaksimalkan suplai udara.
Lalu dilanjut dengan mencangkok header custom stainless 4-1 agar output lebih plong.
Belakangan barulah Indra memasang 8 kabel setan alias Accent Wire pada pengapian mesin mobilnya.
"Pakai 8 kabel yang warna hitam," begitu jelasnya singkat.
Baca: Google Pilih New York Jadi Lokasi Peluncuran Pixel 3
Namun sayang saat ditanya seberapa siginifikan tenaga dan torsi yang dihasilkan, Indra hanya menjawab.
"Belum dyno test sih, tapi dibanding standar jelas jadi lebih enak tarikan dan tenaganya," pungkas Indra, owner Toyota Avanzabergaya rally look ini.