Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM- Mungkin buat para pemilik motor Honda CB150R pernah ketemu masalah dengan persneling yang enggak mau oper gigi?
Seperti yang dialami oleh Aldhian Bagus Nursatya saat ia riding dengan Honda CB150R miliknya.
Honda CB150R itu saat di posisi gigi empat, enggak mau dioper atau ngelos, ketika akan dinaikkan posisi persneling.
Bahkan ketika dirinya menepi untuk dinetralkan persneling, tetap sama saja enggak bisa dioper.
Beberapa hari kemudian, Honda CB150R dibawa ke bengkel JTF Junior untuk coba diperbaiki.
Ketika dibongkar bagian bak mesin kanan, terlihat per gear shaft patah.
“Per ini fungsinya sebagai penarik pengungkit saat persneling digerakkan naik dan turun,” ucap Hendri Tri Putra, chief
mekanik dari JTF Junior.
Jadi, saat per ini patah, pengungkit pun tidak bisa bekerja sebagaimana mestinya.
Agar lebih awet, Bendot sapaan akrab mekanik berbadan gemuk ini menyarankan agar menggunakan per asal Thailand berkode 24641-KBP-900.