Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) resmi menggelar peluncuran perdana secara global atau world premier crossover SUV terbarunya, Engelberg Tourer berpenggeran 4 roda di ajang Geneva International Motor Show 2019, Jenewa, Swiss, yang berlangsung selama 13 hari mulai 5 Maret - 17 Maret.
Dalam keterangan pers tertulisnya kepada Tribunnews, Rabu (6/3/2019), MMC menyebutkan, nama Engelberg diambil dari resort ski dengan panorama indah yang sangat terkenal di Swiss.
SUV ini terbilang istimewa lantaran untuk sistem penggeraknya menggunakan teknologi kontrol yang canggih ke semua roda dengan Twin Motor 4WD plug-in hybrid EV (PHEV) dengan kinerja tinggi yang memungkinkan pengemudi menikmati berkendara dalam beragam kondisi cuaca dan beragam kondisi permukaan jalan.
SUV crossover generasi baru ini juga sekaligus menjadi perwujudan dari tagline global Mitsubishi Motors, 'Drive your Ambition'.
Di ajang ini, MMC juga menampilkan demonstrasi dengan menghadirkan booth DENDO DRIVE HOUSE (DDH) - sebuah ekosistem energi baru yang memungkinkan pemilik kendaraan mampu menghasilkan, menyimpan dan energi secara otomatis di antara mobil dan rumah mereka, sekaligus meningkatkan nilai kendaraan listrik.
Teknologi DDH ditawarkan kepada pelanggan di showroom saat mereka membeli EV / PHEV di dealer MMC dan akan mulai dipasarkan MMC di Jepang dan Eropa mulai tahun ini juga.
Baca: Pengorbanan Oleh Saudara Kandung, Pramono Edie Donorkan Sumsum Tulang Belakang untuk Ani Yudhoyono
Kabin Engelberg Tourer dirancang lega untuk membawa keluarga bepergian dan berpetualang bersama. MMKC merancang Engelberg Tourer dengan konsep desain yang elegan sekaligus fungsional layaknya crossover SUV. Styling desain bodi merefleksikan kekuatan dan keandalan yang membuat pengemudi percaya diri melintasi berbagai jenis medan jalan.
Interior Engelberg Tourer dirancang mampu mengangkut beberapa penumpang sekaligus dalam suasana perjalanan yang tetap nyaman. Engelberg Tourer dilengkapi dengan lampu kabut dengan roof box dengan sistem buka tutup otomatis serta penambahan under guards pada bumper depan dan belakang.
Mesin bensin berkapasitas 2,4 liter dirancang untuk bisa kompatibel dengan PHEV system. Dalam seri hybrid mode, mesin akan bekerja menghasilkan tenaga tinggi.
Baca: Setelah 50.000 Km Pemakaian, Biaya Perawatan Xpander Diklaim Tetap Lebih Rendah dari Kompetitor
Kapasitas mesinnya yang besar membuat kinerjanya lebih mudah, melaju lebih senyap, serta efisien bahan bakar.
Di luar sistem PHEV serta mesin konvensionalnya, Engelberg Tourer menyandang teknologi radiator grille shutter juntuk mengurangi gesekan.
Dalam mode EV murni, Engelberg Tourer mampu menempuh jarak hingga 70 km (WLTP cycle). Sementara ketika baterai serta tangki bahan bakar terisi penuh, bisa menempuh jarak hingga 700 km.