News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Lebaran 2019

Tips Merawat Motor Matic, Yuk Lakukan Sebelum Mudik Lebaran 2019!

Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: Fathul Amanah
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Pemudik motor mulai padati jalur Kalimalang menuju Bekasi

Sebelum melakukan mudik dengan motor matic, sebaiknya lakukan perawatan agar tidak terjadi gangguan saat digunakan untuk jarak jauh. Ini tipsnya

TRIBUNNEWS.COM - Seringkali kita tidak tahu bahwa sebenarnya merawat motor matic itu sangatlah mudah.

Namun, banyak orang yang belum tau atau malas untuk melakukannya.

Padahal, dengan kita merawat motor sendiri, maka akan mengurangi biaya untuk ganti komponen yang rusak.

Berikut ini, tim Tribunnews.com merangkum beberapa tips mudah untuk merawat motor.

Baca: Pertamina Siaga Siap Manjakan Pemudik di Ruas Tol Fungsional Trans Sumatera

1. Memanaskan mesin saat baru hidup

Ilustrasi Kick Starter (Youtube)

Proses memanaskan mesin di pagi hari ataupun disaat motor baru akan digunakan sangat perlu untuk dilakukan.

Hal ini bertujuan agar proses pembakaran di dalam mesin bisa sempurna sebelum digunakan.

Memanaskan mesin juga bertujuan agar oli mesin dapat melumasi seluruh bagian dalam mesin motor dan menjaga temperatur mesin tetap stabil.

memanaskan mesin bisa dilakukan 5-10 menit dengan cara memakai kick starter secara berulang-ulang saat kontak ignition keadaan mati, dilanjutkan dengan ignition hidup.

2. Mengendarai motor dengan baik

ilustrasi (TribunJakarta.com/Satrio Sarwo Trengginas)

Banyak yang tidak tau bagaimana mengendarai motor matik dengan baik.

Caranya cukup mudah, yaitu jangan terlalu sering mengendarai motor dengan cara dilaju dengan kecepatan tinggi kemudian berhenti tiba-tiba.

Baca: Rest Area Km 39 Berlakukan Sistem Buka-Tutup untuk Cegah Luapan Kendaran Pemudik

3. Periksalah kondisi kelistrikan secara teratur

Ilustrasi - Perawatan Motor Matik (Grid.id)

Saat sedang perawatan rutin di bengkel, mintalah mekanik untuk mengecek kelistrikan, seperti aki dan busi.

Busi jika kondisinya jelek, dapat menyebabkan pembakaran menjadi tidak sempurna, yang mengakibatkan borosnya bahan bakar dan kinerja mesin kurang optimal.

4. Periksa v-belt dan roller

Ilustrasi - v-belt didalam vct (motorexpertz.com)

Sebagai komponen pendukung dalam sistem penggerak motor, v-belt dan roller menjadi komponen yang rentan sekali dengan kerusakan karena pemakaian dan kotoran dalam ruang transmisinya.

Memeriksa v-belt dan roller secara rutin setiap dua bulan sangat dianjurkan dan segeralah ganti bila sudah dianjurkan oleh mekanik bengkel.

Semoga bermanfaat ya gengs!

(Tribunnews.com/ Renald)

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini