News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Cara Mendeteksi Leher Swing Arm di Motor Matik yang Mulai Aus

Editor: Choirul Arifin
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Swing arm Honda PCX 150 terpasang di skutik Vario.

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Anda para pemilik motor matik yang kendaraannya sudah berumur sebaiknya mewaspadai laher swing arm rusak.

Beberapa tipe motor matik memiliki swing arm seperti swing arm di motor bebek atau sport. Sebut saja seperti Honda Vario 125/150, Yamaha NMAX, Yamaha Aerox bahkan Yamaha Xeon.

Posisi laher atau bearing swing arm ini tepatnya ada di lubang yang posisinya menempel dengan as roda belakang.

"Masalah kerusakan laher swing arm matic ini biasanya ada bunyi berisik yang muncul," ucap Tubagus Reza owner Bagus Motor di daerah Cilincing, Jakarta Utara.

"Bunyinya itu ketika motor lagi langsam dan putaran bawah saja, tapi kalau kalian gas itu bunyinya hilang," ucap Tebe sapaan akrabnya.

Tapi kalau kalian tutup gas sampai kondisinya diam bakal muncul lagi bunyinya.

Baca juga: Tips Agar Klaim Mobil yang Terendam Banjir Disetujui oleh Pihak Asuransi

"Biasanya bunyinya itu seperti grek-grek, orang banyak yang salah deteksi dan mengira kendala di CVT," terangnya lagi.

Bedanya sama dengan kerusakan laher roda, masalah ini tidak bikin motor terasa oleng.

Baca juga: Cara Repaint Body Motor Tanpa Perlu Mengubah Data di STNK

"Kalau manuver masih aman-aman saja, tapi bunyinya memang cukup mengganggu sehingga harus segera diganti," lanjut Tebe.

"Toh harga laher swing arm ini juga murah, paling Rp 10 ribuan saja dan yang penting kalian berikan cukup grease atau gemuk saat penggantian supaya lebih awet," tutupnya.

Artikel ini tayang di GridOto dengan judul Pemilik Motor Matic Berumur Wajib Waspada Laher Swing Arm Rusak, Begini Cirinya

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini