Laporan Reporter Gridoto, Radityo Herdianto
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Serupa tapi tak sama, ini bedanya busi iridium dengan busi laser iridium.
Sering terdengar istilah busi iridium atau busi laser iridium ketika kita sedang memilih busi mobil di pasaran.
Meski sama-sama pakai nama iridium, busi iridium dengan busi laser iridum punya perbedaan utama pada material bagian elektroda ground yang digunakan.
"Elektroda ground busi laser iridium dilapisi logam mulia berbahan platinum," terang Diko Oktaviano, Technical Support Product Knowledge PT NGK Busi Indonesia.
"Kalau elektroda ground busi iridium tidak ada lapisan tambahan," sambungnya.
Baca juga: Mencuci Sepeda Motor Listrik dengan Air Bertekanan, Apakah Boleh?
Sedangkan bagian elektroda pusat, lanjut Diko, baik busi iridium maupun busi laser iridium sama-sama menggunakan bahan logam mulia iridium.
Lapisan tambahan platinum ini membuat busi bisa lebih awet selama pemakaian. "Platinum itu grade logam tertinggi yang tahan suhu panas tinggi dan korosi," terang Diko.
Baca juga: Harga Busi Avanza dan Veloz Baru Versi Impor Jepang Rp 445 Ribu Per Buah
"Karena elektroda ground busi lebih kuat, nyala api busi yang dihasilkan jadi punya lifetime lebih panjang," terusnya.
Dari segi kemampuan menghasilkan titik api, busi iridium dan busi laser iridium sama baiknya.
Baca juga: Tips Beli Motor Bekas, Jangan Lupa Cek Kondisi Rantai, Masih Bagus Atau Sudah Aus
"Kuatnya logam iridium, elektroda pusat busi bisa dibuat seperti jarum sehingga titik api lebih terpusat," jelas Diko.
"Lifetime-nya busi iridium bisa sampai 50.000 kilometer, busi laser iridium bisa sampai 100.000 kilometer lebih," klaimnya.
Artikel ini tayang di Gridoto dengan judul Serupa Tapi Tak Sama, Ini Beda Busi Iridium dengan Busi Laser Iridium