News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

All New Honda Vario 160 Resmi Meluncur, Simak Bedanya Vario 160 Tipe ABS dan CBS

Penulis: Lanny Latifah
Editor: Daryono
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Peluncuran skutik All New Honda Vario 160 di pabrik PT Astra Honda Motor di Karawang, Rabu (2/2/2022). Vario 160 hadir dengan dua tipe pilihan, yakni ABS dan CBS. Apa bedanya tipe ABS dan CBS?

TRIBUNNEWS.COM - PT Astra Honda Motor (AHM) telah resmi meluncurkan All New Honda Vario 160 pada, Rabu (2/2/2022).

All New Honda Vario 160 hadir dengan dua tipe pilihan, yakni ABS dan CBS.

Lantas, apa bedanya tipe ABS dan CBS?

Baca juga: Harga Vario 160 Dibanderol Mulai Rp 25,8 Juta, Tersedia Dua Tipe dengan Desain Sport

Baca juga: AHM Targetkan Penjualan Honda Vario 160 Tembus 450.000 Unit dalam Setahun

Dikutip dari astra-honda.com, perbedaan tipe ABS dan CBS ada pada sistem pengereman, berikut penjelasannya:

  • ABS (Anti-Lock Braking System)

Sistem pengereman yang bekerja secara elektronik.

Sistem ABS disematkan di sepeda motor agar pada saat pengereman mendadak sepeda motor tidak selip atau ngepot ketika kondisi jalanan basah ataupun licin.

Sistem ini dilengkapi dengan sensor, jadi ketika sepeda motor berjalan, maka sensor kecepatan akan membaca kecepatan baik roda depan maupun belakang.

Saat kecepatan ada yang tidak sama, maka akan diinformasikan ke ECU.

Data dari ECU dibawa ke modulator dan ECU nantinya akan menghidupkan solenoid.

Saat tuas rem ditarik maka otomatis tekanan fluida ke kaliper akan sangat kuat.

Proses pengurangan, penahanan, dan peningkatan tekanan fluida ini berlangsung sangat cepat, sekitar 15-50 kali per detik, sehingga roda tidak akan terkunci saat terjadi pengereman mendadak.

  • CBS (Combi Brake System)

Sistem pengereman yang bekerja secara mekanis.

CBS merupakan sistem pengereman yang menggabungkan rem depan dan rem belakang.

Hanya dengan menekan tuas rem tangan sebelah kiri/tuas rem belakang maka rem depan dan rem belakang berfungsi secara bersamaan.

Pada rem depan jarak pengeremannya terlalu pendek sedangkan rem belakang jarak pengeremannya lebih panjang, sehingga jika digabungkan akan menghasilkan pengereman yang optimal dan tepat.

Dengan adanya teknologi ini, porsi kebutuhan antara rem depan dan rem belakang sesuai dengan kebutuhan pengereman akan dipotimalkan sehingga tercapai jarak pengereman yang diinginkan.

Peluncuran All New Honda Vario 160 di pabrik Honda di Karawang, Rabu (2/2/2022). (dok. Zenuar)

Baca juga: Tips Mengurangi Bunyi Gredek di CVT Motor Matik Honda Vario 150

Perbedaan lain dari Vario 160 tipe ABS dan CBS ada pada pilihan warna dan harganya.

Tipe ABS menghadirkan tiga pilihan warna yakni warna Active Black, Grande Matte Black dan Grande Matte White.

Tipe ini memiliki velg dengan warna burnt titanium, serta sentuhan emblem Vario yang semakin memberikan kesan lebih premium.

Sedangkan pada tipe CBS memiliki pilihan warna Active Black, Grande Matte Black dan Grande Matte Red.

Untuk harga, AHM memasarkan All New Honda Vario 160 tipe ABS sekira Rp 28,5 juta dan Rp 25,8 juta untuk tipe CBS (OTR DKI Jakarta).

Vario 160 ini menggunakan mesin baru dengan dengan kapasitas 160 cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, yang mampu mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,3 kW pada 8500 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm pada 7000 rpm.

"Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih yang dilengkapi mesin terbaru 160 cc dengan 4 katup eSP+ serta desain premium sporti pada All New Honda Vario 160, kami yakini akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan," ungkap President Director AHM Keiichi Yasuda di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Rabu (2/2/2022).

Perlu diketahui, berdasarkan data resmi AHM, mesin All New Honda Vario 160 bisa menghasilkan tenaga sebesar 15,1 dk dan torsi maksimal 13,8 Nm.

Sedangkan pada mesin Vario 150 hanya menghasilkan tenaga 13,1 dk dan torsi 13,4 Nm.

Baca juga: All New Honda Vario 160 Sasar Konsumen Penyuka Skuter Besar, Tak Akan Caplok Konsumen Vario 125

All New Honda Vario 160 juga hadir dengan pengaplikasian teknologi frame (rangka) eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang membuatnya semakin lincah dan mudah dikendarai.

Selain itu, Vario 160 mampu mengkonsumsi bahan bakar mencapai 46,9 km/liter dengan pengetesan dilakukan melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling stop system dengan metode pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) Euro 3.

Tak hanya itu saja, Vario 160 didukung ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14.

Fitur lainnya meliputi full digital panel meter dengan informasi yang lengkap antara lain indikator kecepatan, jarak tempuh, bahan bakar, indikator Smart Key, jam digital, fuel consumption, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, indikator ISS dan indikator ABS pada tipe ABS.

Vario 160 ini memiliki kapasitas bagasi 18 liter.

Berikut Spesifikasi Lengkap All New Honda Vario 160, dikutip dari astra-honda.com:

Tipe Mesin: 4 Langkah, 4-Valve, eSP+

Sistem Pendingin: Pendingin Cairan

Sistem Pengapian: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)

Volume Langkah: 156,9 cc

Diameter x Langkah: 60 x 55,5 mm

Perbandingan Kompresi: 12 : 1

Daya Maksimum: 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm

Torsi Maksimum: 13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm

Tipe Transmisi: Otomatis, V-Matic

Tipe Starter: Elektrik

Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

Tipe Minyak Pelumas: Basah

Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8 liter (Penggantian Periodik)

Tipe Rangka: Underbone - eSAF (enhanced Smart Architecture Frame)

Ukuran Ban Depan: 100/80 - 14M/C Tubeless

Ukuran Ban Belakang: 120/70 - 14M/C Tubeless

Rem Depan: Cakram Hidrolik, Piston Tunggal

Rem Belakang: Tromol (CBS), Cakram Hidrolik (ABS)

Sistem Pengereman: Combi Brake System (CBS) & Anti-Lock Braking System (ABS)

Tipe Suspensi Depan: Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang: Swing Arm dengan Suspensi Tunggal

Panjang x Lebar x Tinggi: 1.929 x 679 x 1.088 mm

Jarak Sumbu Roda: 1.277 mm

Jarak Terendah ke Tanah: 140 mm

Tinggi Tempat Duduk: 778 mm

Berat Kosong (Curb Weight): 115 kg (CBS) & 117 kg (ABS)

Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 5,5 liter

Sistem Pengapian: Full Transisterized

Tipe Baterai/Aki: MF 12V-5 Ah

Tipe Busi: NGK LMAR8L-9

(Tribunnews.com/Latifah/Fajar)

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini