News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Sirkuit Mandalika Disebut Cocok untuk Balap Mobil Touring Car

Editor: Choirul Arifin
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Alat berat digunakan untuk pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika.

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Selain untuk balap motor seperti MotoGP hingga WSBK dan Asia Talent Cup, Sirkuit Mandalika di Lombok juga dinilai layak untuk digunakan sebagai arena balap kendaraan roda empat.

Hal ini disampaikan Denny Pribadi, pembalap rally nasional. Menurutnya, ada beberapa balapan roda empat menarik lainnya yang bisa digelar di sirkuit ini seperti balap GT3, touring car racing dan banyak lainnya.

"Banyak yang bisa digelar. Seperti Jerman punya DTM, (deutsche tourenwagen master, Jepang punya Japan Touring Car, Indonesia juga harus punya itu. Itu terkenal juga diluar F1," ujarnya saat ditemui di Kuningan, Jakarta Selatan, Minggu (27/2/2022).

Juara nasional Retro Championship ini optimis kejuaraan roda empat akan sukses digelar di Sirkuit Mandalika. MGPA juga berencana mendatangkan pembalap internasional ke Mandalika.

Kehadiran Sirkuit Mandalika kata dia juga sebagai sarana bagi pembalap nasional, bahkan bibit-bibit pembalap nasional akan bermunculan.

Baca juga: Bagaimana Nasib Sirkuit Mandalika Usai Gelaran MotoGP? Ini Penjelasan Priandhi Satria

Saat ini saja, Indonesia telah memiliki pembalap roda empat yang sudah dikenal luas, seperti Emmanuelle Amandio yang berjaya di Russian Drift tahun 2021 lalu.

Baca juga: Nonton MotoGP 2022 Mandalika, Jangan Lupa Cicipi 7 Kuliner Unik Khas Lombok yuk!

"Apalagi ini ada Sirkuit Mandalika, pasti bertambah lagi, pembalap Indonesia yang bisa pentas di dunia. Saya dulu pernah bilang, fasilitas pendukung yang diperlukan, dan kini ada di Mandalika untuk bisa dipakai di Indonesia, tak hanya internasional saja," tambahnya.

Baca juga: Cegah Covid-19 Menggila, Jumlah Penonton MotoGP Diturunkan Jadi 60.000 Orang

Pemilihan racing lain yang tak jauh beda antara roda empat dan roda dua turut membuat Sirkuit Mandalika jadi tempat balapan nan seru dan ideal.

Bedanya hanya di jarak pengereman, dimana motor lebih dekat dibanding mobil. "Saya juga yakin sponsor akan berdatangan dengan sirkuit mandalika yang baru ini," kata dia.

Penulis: Rafzanjani Simanjorang | Sumber: Warta Kota

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini