Ringkasan Berita:
- Update pasar transfer pembalap MotoGP 2027 datang dari Gresini Racing dan Honda HRC
- Gresini Racing diklaim kembali menggaet Enea Bastianini dan mengontrak Daniel Holgado
- Sementara Honda HRC yang akan menduetkan Fabio Quartararo-David Alonso, membuat adik Valentino Rossi, Luca Marini terancam tak miliki tim di MotoGP 2027
TRIBUNNEWS.COM - Kasak-kusuk perpindahan pembalap atau Silly Season untuk MotoGP 2027 menyuguhkan update dari garasi Gresini Racing dan Honda Racing Corporation (HRC).
Gresini Racing dan Honda HRC diklaim melakukan perombakan total line-up pembalapnya untuk MotoGP 2027.
Seperti diketahui, mayoritas pembalap akan habis kontrak setelah MotoGP 2026 selesai. Artinya, perubahan pembalap di masing-masing tim MotoGP, sangat terbuka.
Paling ramai diperbincangkan adalah Francesco 'Pecco' Bagnaia yang tinggal menunggu waktu mengumumkan kepindahanya ke Aprilia. Juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 ini akan meneken kontrak 'spesial' di pabrikan Noale, yakni durasi empat tahun.
Kepergian Pecco Bagnaia ke Aprilia tak lepas dari ketertarikan Ducati Lenovo Team kepada pembalap asal Spanyol, Pedro Acosta.
Pedro Acosta yang kini masih berstatus rider KTM Factory Racing, diproyeksikan sebagai tandem sepadan bagi Marc Marquez, yang akan menandatangani kontrak 1+1 di pabrikan Bologna, Italia tersebut.
Namun dalam beberapa hari terakhir, paling kencang pada Senin (30/3), ada tiga pembalap yang disebut0-sebut sudah menjalain kesepakatan untuk berganti tim.
Dalam laporan media asal Spanyol, Diario AS tiga pembalap itu meliputi:
- Enea Bastianini: kembali ke Gresini Racing
- Daniel Holgado: dari Moto2 ke Gresini Racing
- David Alonso: dari Moto2 ke Honda HRC
Kabar yang dilaporkan Diario AS ini memunculkan efek domino bagi Gresini Racing maupun Honda HRC.
Khusus bagi Gresini Racing, tim pimpinan Nadia Padovani tersebut memutuskan untuk memulangkan Enea Bastianini bukannya tanpa alasan.
Gresini Racing untuk MotoGP 2027, dalam persentase 99 persen tak akan diperkuat oleh duetnya musim ini, Alex Marquez serta Fermin Aldeguer.
Baca juga: Jadwal MotoGP 2026 - Marquez Muhasabah Diri saat Jeda 3 Minggu sebelum Race di Jerez
Khusus Fermin Aldeguer, sang pembalap terikat kontrak langsung dengan pabrikan Ducati. Si Merah asal Italia ini akan menarik Aldeguer dan menempatkannya sebagai pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team milik Valentino Rossi di musim depan.
Sementara Alex Marquez, dalam kariernya dia memilih untuk naik sebagai pembalap pabrikan. Melihat situasinya sulit untuk menembus pabrikan Ducati, runner-up kejuaraan dunia MotoGP 2025 ini memilih untuk menyeberang ke pabrikan KTM menggantikan Pedro Acosta.
Bastianini dianggap wajar kembali digaet Gresini Racing. Sebab, tim yang memiliki dominan warna biru langit ini pernah dibela Bastianini pada MotoGP 2022 dan 2023.
Lain cerita untuk penunjukkan Daniel Holgado. Pembalap asal Valencia, Spanyol ini menjadi opsi kedua Gresini Racing.
Alasan mengapa Gresini Racing memilih 'menaikkan' Holgado dari CFMoto Aspar Team ke kelas premier, karena murni untuk pembibitan.
Perlu digarisbawahi, semula Gresini Racing menginginkan David Alonso. Tetapi pembalap asal Madrid, Spanyol ini menuntut gaji tinggi, yang akhirnya bisa dipenuhi oleh Honda HRC.
Efek Lanjutan ke Honda HRC
Dalam penjelasan lanjut Diario AS, Alonso yang juga berasal dari CFMoto Aspar Team, diproyeksikan sebagai pembalap pabrikan Honda HRC.
Sementara itu, pabrikan berlogo sayap tunggal mengepak ini dalam beberapa laporan media Internasional berbasis motorsport, tinggal menunggu waktu untuk mengumumkan perekrutan Fabio Quartararo sebagai pembalap baru.
Melihat Quartararo yang dilaporkan sudah done deal, plus kedatangan David Alonso, maka Honda HRC akan mengganti line-up pembalap tim pabrikannya.
Saat ini Honda HRC digawangi oleh juara dunia MotoGP 2020, Joan Mir serta adik dari Valentino Rossi, Luca Marini.
Jika keduanya didepak dari status pembalap pabrikan, kursi utama rider Honda HRC akan dihuni oleh Fabio Quartararo-David Alonso.
Isunya, Joan Mir akan merapat ke Trackhouse Aprilia pimpinan Davide Brivio. Brivio bukan sosok baru bagi Joan Mir, mengingat keduanya pernah bahu-membahu di Suzuki Ecstar.
Sementara Luca Marini, jika bergabung ke LCR Honda, akan sulit karena sudah ada Diogo Moreira dan Johann Zarco. Dalam hal ini, adik Valentino Rossi paling sepi peminat jika sampai terdepak dari kursi pembalap pabrikan Honda
(Tribunnews.com/Giri)
Baca tanpa iklan