Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Bisnis

Mobil Murah Kuasai Segmen Mobil Kota

Penjualan mobil segmen city car atau mobil perkotaan bakal menjadi penyelamat bagi penjualan mobil tahun ini

Editor: Hendra Gunawan
zoom-in Mobil Murah Kuasai Segmen Mobil Kota
KOMPAS/IWAN SETIYAWAN
Deretan mobil Daihatsu Ayla yang baru keluar dari tempat produksi di PT Astra Daihatsu Motor di kawasan industri Suryacipta, Karawang, Jawa Barat, Senin (3/2/2014). PT Astra Daihatsu Motor memproduksi 2 jenis kendaraan low cost green car (LCGC) dengan merek Daihatsu Ayla dan Toyota Agya yang menggunakan komponen lokal mencapai 88 persen. Dua jenis mobil yang diluncurkan September 2013 tersebut hingga kini telah terjual 41.000 unit. KOMPAS/IWAN SETIYAWAN 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA -- Penjualan mobil segmen city car atau mobil perkotaan bakal menjadi penyelamat bagi penjualan mobil tahun ini. Ketika semua segmen seperti multi purpose vehicle (MPV), hatchback, dan sport utility vehicle (SUV) turun, penjualan mobil city car justru melesat.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo) periode Januari-Februari 2014, penjualan city car naik 691,59% menjadi 41.904 unit dari periode yang sama tahun lalu yang sebanyak 6.059 unit. Bahkan, penjualan low MPV yang biasanya tinggi, periode itu hanya naik 1% dari tahun lalu. Hebatnya, pangsa pasar city car atas total penjualan otomotif juga naik dari 3% tahun lalu menjadi 19,5% di dua bulan pertama tahun ini.

"City car diminati pembeli yang ingin mobil dengan lima seater dan harga terjangkau," tandas Jongkie D. Sugiharto, Ketua I Gaikindo kepada KONTAN, Kamis (13/3). Tren kenaikan penjualan city car sudah tercium sejak muncul mobil murah atau low cost green car (LCGC) September 2013 lalu.

Lihat saja, sampai Februari lalu, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Honda Biro Satya, dan Karimum Wagon R menyumbangkan penjualan tertinggi. Dari empat merek itu, dengan total penjualan 30.556 unit, city car LCGC menyumbang 73% penjualan segmen ini.

Jongkie memprediksi, pasar city car di akhir tahun 10% dari penjualan otomotif. "LCGC membuka segmen baru," katanya. Gaikindo bahkan menargetkan penjualan LCGC ini bisa 125.000 unit, tumbuh 144% dari tahun lalu. Meski LCGC mendominasi, segmen ini tak akan menggerus penjualan city car lainnya. "Mereka menyasar konsumen segmen berbeda," ujar Rahmat Samulo, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor.

Selama Januari-Februari, Toyota Etios terjual 3.048 unit. Bukti lain, dua bulan pertama tahun ini, Mirage, city car non LCGC dari Mitsubishi, tumbuh 43,59% jadi 1.153 unit dari periode sama 2012. Tahun ini, Mitsubishi menargetkan menjual Mirage 7.100 unit, naik dari tahun lalu yang hanya 6.183 unit. "Target kami bisa mencuil 11% pasar segmen city car," ujar Duljatmono, Operating General Manager MMC Marketing Division PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors. (Fitri Nur Arifenie/Francisca Bertha Vistika)

Berita Rekomendasi
Sumber: Kontan
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas