NHTSA menyatakan bahwa data semacam itu sangat penting untuk mengevaluasi keselamatan teknologi mengemudi otomatis yang sedang berkembang.

Dua mantan karyawan NHTSA mengatakan bahwa persyaratan pelaporan kecelakaan sangat penting bagi investigasi agensi terhadap fitur bantuan pengemudi Tesla yang mengarah pada penarikan kembali kendaraan pada tahun 2023.

Tanpa data tersebut, mereka mengatakan, NHTSA tidak dapat dengan mudah mendeteksi pola kecelakaan yang menunjukkan masalah keselamatan.

NHTSA menyatakan telah menerima dan menganalisis data dari lebih dari 2.700 kecelakaan sejak aturan ini ditetapkan pada tahun 2021.

Data tersebut telah memengaruhi 10 investigasi terhadap enam perusahaan, serta sembilan penarikan kembali terkait keselamatan yang melibatkan empat perusahaan berbeda.

(Tribunnews.com/Bobby)