Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Kronologi Lion Air Versi Menhub

Menteri Perhubungan (Menhub), EE Mangindaan, menjelaskan kronoligi pesawat Lion Air Boeing 737-800 NG

Penulis: Agustina Rasyida
Editor: Hendra Gunawan
zoom-in Kronologi Lion Air Versi Menhub
TRIBUNNEWS/Domu D Ambarita
Korban kecelakaan pesawat Boeing 737-800 NG Lion Air yang dirawat di RS Kasih Ibu, Kuta, Denpasar, Bali, Sabtu (13/4/2013). Pesawat Lion Air JT 904 rute Bandung-Denpasar mengalami kecelakaan di laut sesaat sebelum mendarat di Bandara Ngurah Rai, Denpasar, Bali, Sabtu (13/4/2013) pukul 15.10 WITA. 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub), EE Mangindaan, menjelaskan kronoligi pesawat Lion Air Boeing 737-800 NG, nomor penerbangan JT904, dengan rute Bandung - Denpasar yang mengalami kecelakaan di Bandara I Gusti Ngurah Rai Denpasar, Bali, pada Sabtu (13/4/2013) pukul 15.00 Wita.

"Pukul 15.10 Wita, pesawat Lion Air dengan nomor penerbangan JT904 dengan rute Bandung - Denpasar, Boeing 737-800 NG dengan registrasi PK LKS mengalami kecelakaan di bandara dengan mendarat di laut," ujar EE Mangindaan kepada wartawan, Senin (15/4/2013).

Menurut Mangindaan, pesawat yang diawaki oleh pilot Mahlub Ghosali dan co-pilot Chirag Carla (warga negara India) membawa 108 orang terdiri dari tujuh kru dan 101 penumpang, yang terdiri dari 56 laki, 39 perempuan, lima anak-anak, dan satu bayi. Dari seluruh penumpang terdapat werga negara asing, yaitu satu orang warga negara Prancis, satu warga negara Belgia, dan dua warga negara Singapura.

"Kronologis berdasarkan lapangan yang saya terima Dirjen Perhubungan Darat dan KNKT yang terdiri dari enam orang ini," lanjut Mangindaan.

Pukul 15.08 Wita, petugas lalu lintas tower (Air Traffic Control - ATC) di Bandara I Gusti Ngurai Rai telah memerkenankan pesawat untuk mendarat. Artinya pendaratan clear to land.

Pukul 15.10 Wita, pesawat diketahui mendarat di laut, sebelah barat runway 09. Petugas ATC langsung menekan crash bell (tombol darurat), yang merupakan SOP di setiap bandara.

Pada saat yang sama ada pesawat Geruda Airlines (GA) 415 berada di holding position di runway. Pilot GA ini memberikan informasi ke ATC karena ia melihat lengsung, pesawat tidak menuju landasan, atau tiba-tiba hilang, dan pesawat mendarat ke laut.

BERITA REKOMENDASI

"Kalau pesawat Lion akan medarat, selanjutnya Garuda akan mendarat," tambah Mangindaan.

Pukul 15.10 Wita, setelah ditekan crash bell, maka petugas pemadam kebakaran, ATC, TNI AU, Polisi, rescue boat, Bazarnas, teknisi maskapai, dan lainnya segera menuju lokasi kejadian. Saat itu cuaca di bandara dalam keadaan berawan (dengan awan comulus nimbus) dan hujan ringan di ujung runway 09.

Pukul 15.11 Wita, bantuan telah menuju lokasi. Di sini yang menarik adalah perhatian nelayan yang berada di sekitar memberikan pertolongan dan mengevakuasi penumpang.

Pukul 15.12 Wita, semua petugas melakukan evakuasi.

Pukul 15.55 Wita, semua penumpang dan awak pesawat berhasil dievakuasi untuk mendapatkan perawatan ke beberapa rumah sakit seperti RS Kasih Ibu, RS Sanglah, dan PMIC. Namun yang tidak terluka akan dirujuk ke resist center.


"Ketika kejadian itu, bandara closed mulai 15.10 - 17.00, tidak terlalu lama, setelah evakuasi dibuka," jelas Mangindaan.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas