Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Carut Marut Pelintasan Sebidang, Tanggung Jawab Siapa?

Menhub sebut perlintasan sebidang bukan menjadi tanggung jawab pemerintah pusat semata tapi juga Pemda.

Penulis: Muhammad Zulfikar
Editor: Hasiolan Eko P Gultom
zoom-in Carut Marut Pelintasan Sebidang, Tanggung Jawab Siapa?
Tribunnews/Yudie Thirzano
Suasana di lokasi tabrakan antara KRL jurusan Serpong-Tanah Abang dengan truk tangki pembawa bahan bakar di pelintasan Pondok Betung, Bintaro, Jakarta Selatan, Senin (9/12/2013). Akibat kecelakaan tersebut korban meninggal dunia sementara 5 orang serta puluhan lainnya luka bakar dan ringan. (Tribunnews/Yudie Thirzano) 

Laporan Wartawan Tribunnews.com, M Zulfikar

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kecelakaan yang terjadi pada Senin (9/12/2013) antara KRL Commuter Line yang menabrak truk tangki bermuatan bahan bakar minyak (BBM) disebabkan tak tertibanya aturan dan pengguna jalan di perlintasan sebidang. Keberadaan perlintasan sebidang menjadi sebuah dilema.

Di satu sisi, perlintasan sebidang merupakan kebutuhan masyarakat untuk mencapai tujuan terdekat. Namun, perlintasan sebidang merupakan sarana jalan yang juga membahayakan karena memotong jalur kereta api.

Menteri Perhubungan, EE Mangindaan menyatakan, perlintasan sebidang bukan menjadi tanggung jawab pemerintah pusat semata. Menurutnya, peran pemerintah daerah dibutuhkan untuk menanggulangi perlintasan sebidang.

"Pemda juga berwenang untuk mengatasi perlintasan sebidang," kata Mangindaan di Bintaro, Jakarta Selatan, Senin (9/12/2013).

Mangindaan menuturkan, untuk mengatasi perlintasan sebidang tidak mudah. Perlintasan sebidang dapat diatasi dengan membuat under pass atau pun fly over. Namun biaya untuk membuat fly over atau under pass itu cukup mahal.

"Kalau uangnya ada nanti ada opsi, kendaraan yang dibikinkan fly over atau under pass atau kereta yang jalannya diatas atau dibawah tanah," tuturnya.

BERITA REKOMENDASI

Menurutnya, pemerintah akan membuat fly over atau under pass di 15 titik perlintasan sebidang  Jakarta. Ia mengaku, pembangunan dua cara solusi tersebut akan dimulai pada 2014 mendatang. Itu juga semata-mata untuk menghadapi tingginya frekuensi perjalanan kereta api.

"Untuk 15 titik tersebut saya lupa tepatnya," ucapnya.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas