TRIBUNNEWS.COM - Pemasangan girder atau balok penyangga jalan layang akhir-akhir ini menjadi sorotan di proyek infrastruktur karena banyaknya kecelakaan kerja.

Di Tol Becakayu misalnya. Ada sekitar 6 ribu girder yang harus dipasang pada jalan sepanjang 24 kilometer itu.

Pembangunan yang masif dan dituntut cepat sesuai target, membuat pekerja kerap harus mengeluarkan waktu dan tenaga ekstra dibanding biasanya.

"Effort-nya adalah jam kerja harus ditambah, kemudian tenaga dan alat," ucap Pemimpin Proyek Tol Becakayu Herarto Startiono.

Dalam satu hari minimal pemasangan girder antara 6 sampai 8 penyambungan. Faktor cuaca dan angin jadi perhitungan utama.

Jika pada sebuah shift kerja gagal memasang girder yang ditargetkan, maka shift selanjutnya yang akan kena kerja lembur.(*)