TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – New Audi Q5 PI yang beberapa hari lalu dirilis sudah dijejali beragam teknologi baru. Embel-embel ‘PI’ di belakangnya berarti ‘Product Improvement’ yang menandakan varian SUV musuh BMW X3 ini sudah mengusung perbedaan dari pendahulunya.

Misalnya saja improvement juga berlaku di sektor transmisi. Generasi terbaru dari Audi Q5 yang sukses di pasaran ini sudah mengadopsi transmisi 8 percepatan tiptronic. Yang unik, transmisinya terhubung dengan sistem manajemen suhu mesin. Fitur ini menghasilkan konsumsi bahan bakar yang irit karena mesin segera mencapai suhu ideal dari kondisi dingin pada awal dihidupkan.

Selain itu, gigi transmisi juga memiliki rentang jarak yang cukup lebar (wide gear spreads). Rasio perpindahan gigi yang panjang (long gear ratios) turut membantu penghematan bahan bakar. Lain halnya saat Audi Q5 PI diajak bermanuver di jalan bebas hambatan yang memaksa terjadinya perpindahan gigi yang pendek, transmisi bawahnya mampu meningkatkan performa mesin lebih dinamis.

Kelebihan transmisi ini juga yang membuat varian yang hanya tersedia 80 unit di Indonesia ini juga mumpuni melahap medan tak ramah. Sistem penggerak empat roda (all wheel drive) yang akrab disebut Quattro ini asyik saja diajak melibas berbagai medan, terutama off road.

Piranti center differential yang dibenamkan sangat pintar mendistribusikan tenaga ke as roda belakang dan depan dengan rasio pembagiannya 60:40. Tapi rasio pembagian itu sifatnya tak statis. Dalam satu kasus bisa saja pembagian roda depan maksimum 70% dan belakang 85%.