TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Dalam daftar status uji tipe sepeda motor, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah menambah satu kode baru yang telah selesai didaftarkan dengan nomor TPT 1651/IUBTT/TPT/7/2013 (34632). Yaitu motor dengan kode 2SV.

Satu-satunya informasi yang bisa didapat adalah mesin yang digunakan memiliki kapasitas ruang bakar 124 cc. Wah, kira-kira motor apa ya? Kapasitas mesin 124 atau 125 cc umumnya digunakan untuk sepeda motor matik atau bebek. Tapi pada keluarga Yamaha, lebih lazim digunakan pada matik. Pasalnya untuk bebek Yamaha lebih suka menggunakan kapasitas ruang bakar 135 cc seperti pada Jupiter MX.

Selain itu, bila melihat rencana produksinya yang mencapai 274.500 unit dalam satu tahun, atau sekitar 22 ribu tiap bulannya, angka ini sangat realistis untuk jumlah penjualan sepeda motor tipe matik. Setidaknya setara dengan penjualan Mio GT atau Soul GT yang tiap bulannya berada pada kisaran 30 ribuan.

Satu-satunya sepeda motor matik yang mengusung mesin 124 cc adalah Xeon RC. Kapasitas mesin bersihnya adalah 124,86 cc. Bisa jadi, ini adalah refreshment atau malah penambahan model anyar dengan basis mesin dan rangka dari Xeon RC yang secara performa sudah terbukti realibilitasnya.

Bisa jadi, matik yang dimaksud adalah Nouvo SX seperti yang sudah dipasarkan di Thailand. Motor ini juga mengusung mesin yang serupa Xeon RC, sama-sama 124 cc. Secara dimensi dan kapasitas mesin, pas banget untuk dijadikan batu sandungan Honda Vario Techno 125. Hemmm.. Menarik nih kalau motor ini sampai dipasarkan di Indonesia.

Kemungkinannya hanya sepeda motor jenis matik? Tentu tidak, di kelas sport Yamaha juga punya taji. Saat ini, New V-Ixion saja bisa konsisten terjual diatas 30 ribu unit per bulannya, bahkan di Juni 2013 mencapai 36 ribu unit. Angka 22 ribu unit adalah sebuah target yang masih mungkin tercapai untuk sepeda motor sport Yamaha.

Secara produk, mari melihat line motor sport Yamaha di India. Ada beberapa motor sport yang mengusung mesin 125 cc. Salah satunya adalah Yamaha SS125. Apakah ini salah satu langkah Yamaha untuk masuk ke pasar entry level dan berharap mampu mendulang jumlah penjualan lebih banyak lagi