Jurus Berkelit Toyota Kenapa Masih Gendong Mesin Lawas

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Perubahan Kijang Innova terjadi pada sektor tampilan dan sebagian dari kabin. Namun, Toyota Astra Motor sama sekali tidak menyentuh sektor mesin. Kenapa?

"Mesin berkode TR (bensin) dan KD (diesel) kan masih baru. Kalau mau merombak gak gampang, karena ini juga khusus dikembangkan untuk IMV series (Innova, Fortuner, Hilux). Dan kami rasa mesin ini masih tangguh, bertenaga dan juga semakin irit BBM," ujar Presiden Direktur Toyota Astra Motor, JOhnny Darmawan.

Toyota Kijang Innova mengandalkan mesin bensin berkode 1TR-FE 4 silinder segaris DOHC dengan kapasitas 2.0 liter. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 136 PS dan torsinya 18.6 kgm, dengan pilihan transmisi manual 5 speed dan otomatis 4 speed.

Sementara untuk mesin diesel, tersedia mesin berkode 2KD-FTV 4 silinder segaris DOHC dengan kapasitas 2.5 liter. Mesin ini bisa memproduksi tenaga sebesar 102 PS dan torsinya 26.5 kgm. Juga tersedia dalam dua pilihan transmisi manual 5 speed dan matik 4 speed.