TRIBUNNEWS.COM, MANILA - Peserta mahasiswa di Shell Eco-Marathon Asia 2014 berhasil menaklukkan tantangan dari sirkuit jalan raya perkotaan yang baru melalui peningkatan jarak tempuh pada lima dari 12 kategori, dibandingkan dengan edisi sebelumnya.

Skor terbaik baru tercatat untuk Prototype Diesel oleh China Tongji University sejauh 616,2km/l, Prototype Bensin oleh Sakon Nakhon Technical College sejauh 1.796 km/l.

Untuk urban Concept Gasoline oleh Universitas Indonesia sejauh 301,7 km/l, Urban Concept Baterai Listrik oleh Institute of Technical Education Singapore sejauh 126,3 km/l dan Urban Concept Diesel oleh Politeknik Negeri Pontianak sejauh 70,3 km/l.

Ini adalah tahun pertama Shell Eco-marathon Asia berlangsung di jalan raya di sekitar Luneta Park Manila, setelah sebelumnya diadakan di Sirkuit Internasional Sepang di Kuala Lumpur.Tata ruang perkotaan baru ini dirancang untuk menguji batas-batas efisiensi bahan bakar dalam lingkungan dunia nyata.

"Sirkuit jalan raya tentu memberikan lebih banyak kesulitan untuk kendaraan karena kecenderungan konsumsi energi yang lebih banyak saat menavigasi jalan raya perkotaan. Fakta bahwa tim sedang melakukan peningkatan ditandai pada nilai mereka dan clocking new personal bests yang sangat mengesankan," kata Norman Koch, Technical Director Shell Eco-marathon.

Para pemenang tahun ini berasal dari 105 tim mahasiswa dari 15 negara di Asia dan Timur Tengah. Tim mahasiswa mengajukan kendaraan mereka, baik dalam Urban Concept maupun kategori Prototype untuk salah satu dari tujuh jenis energi yang berbeda. Hasil akhir ditentukan pada jarak terjauh yang setara dengan 1 kWh atau 1 liter bahan bakar.

Selain 12 penghargaan On-Track, tim juga berkompetisi untuk mendapatkan enam penghargaan Off-Track yang menguji berbagai keterampilan teknis dan kreatif tim, serta pendekatan mereka terhadap keselamatan dan keberlanjutan.

Panel ahli dari berbagai bidang menilai siswa dari berbagai kategori yang meliputi penghargaan Keselamatan, Komunikasi, Inovasi Teknis, Desain Kendaraan, Ketekunan, Semangat dalam mengikuti acara dan Shell Helix Tribology.

Shell Helix Tribology merupakan penghargaan off-track yang mengakui tim siswa yang menunjukkan penggunaan prinsip-prinsip teknik pelumasan untuk meningkatkan hasil efisiensi bahan bakar kendaraan mereka.

Penghargaan "Ketekunan dan Semangat dalam Acara” dihadiahkan kepada Tim MIT Eco-Warriors dari Madras Institute of Technology India dan DLSU Eco Car Team-Electric dari De La Salle University, Filipina.

Tim MIT Eco-Warriors secara menakjubkan memperbaiki entri kendaraan dalam dua hari setelah mereka menemukan bahwa kendaraan mereka dapat tiba tepat waktu di Manila untuk berkompetisi.DLSU Eco Car Team-Electric meminjamkan entri kendaraan 2011 mereka dan membantu Tim MIT Eco-Warriors dalam mengamankan bagian-bagian kendaraan di Manila.