TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Transmisi di mobil ada dua, yakni manual dan otomatis. Fungsinya, meneruskan tenaga dari mesin menuju roda. Kedua transmisi bukan tanpa masalah. Ada yang disebabkan oleh umur pemakaian dan human error. Namun biasanya masalah transmisi manual tidak serumit pada transmisi otomatis.

Girboks otomatis memang didesain supaya pengemudi lebih nyaman. Tentunya butuh perawatan ekstra untuk menghindari terjadinya problem.

 "Paling penting itu kebersihan ATF (Automatic Transmission Fluid) perlu dijaga. Tidak boleh sampai kotor dan harus rutin mengganti dan kuras," ujar Mochammad Holil, pemilik Wani Matic di Perumahan Pinang Griya Permai, Ciledug, Tangerang.  

Beberapa kendaraan, mudah dilakukan penggantian filter ATF. Ini yang kerap dilupakan pemilik kendaraan. Meskipun interval penggantian cukup lama, tetapi jangan dilupakan.

Bagaimana jika kendaraan bertransmisi otomatis tidak memiliki dipstick ATF? "Biasanya girboks sudah di-sealed oleh pabrikan. Itu dikarenakan sudah menganut jenis lifetime fluid. Cara mengganti ATF harus menggunakan ATF changer," ujar Rudi Solihin dari Ramayana Motor Kedoya, Jakbar.