Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Ini Pangkal Penyebab Kawasaki Ninja 250 Ngadat di Pagi Hari

Anda pemakai Kawasaki Ninja 250R sedang mengalami mesin susah hidup saat pagi hari?

Editor: Fajar Anjungroso
zoom-in Ini Pangkal Penyebab Kawasaki Ninja 250 Ngadat di Pagi Hari
TRIBUN/DANY PERMANA
Pebalap bersiap mengikuti acara fun race komunitas Kawasaki Ninja Indonesia (KNI) di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu (15/12/2013). Acara tahunan KNI tersebut juga diisi oleh acara drag race, fun race, modifikasi motor, juga ghatering. (TRIBUNNEWS/DANY PERMANA) 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Anda pemakai Kawasaki Ninja 250R sedang mengalami mesin susah hidup saat pagi hari? Mungkin penyakit karena usia sudah menjangkiti motor 250 cc 2 silinder itu. "Kalau sudah di atas 30.000 km, biasanya memang begitu, akibat klep aus," buka Imam Gunawan, mekanik bengkel Sportisi Motorsport.

Imam melanjutkan, salah satu gejala khasnya memang sulit dihidupkan. "Hal ini terjadi lantaran kompresi hilang, akibat klep in yang aus sehingga mendem. Saat langkah kompresi mestinya menutup rapat, karena mendem jadi sedikit menganga karena terdorong kem, makanya susah hidup," terangnya.

Jika dibongkar, akan terlihat kalau ujung payung klep aus dan menipis, "Tapi biasanya cuma klep in, kalau ex lebih kuat," lanjut mekanik bengkel yang beralamat di Jl. Tenggiri No. 4A, Rawamangun, Jaktim ini.

Untuk mengatasi penyakit ini, tentunya klep in wajib ganti baru. "Sekalian servis besar dan skir semua klep, sehingga performa mesin kembali mantap," imbuh mekanik berbadan cukup gempal ini sambil bilang pengerjaan sekitar sehari.

Ongkos yang disiapkan sekitar Rp 1,15 juta. Dengan rincian klep Rp 125 ribu /biji. Paking cylinder head Rp 150 ribu dan jasa Rp 500 ribu.

Berita Rekomendasi
Tags:
Sumber: Otomotif Net
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas