Transmisi Audi S3 Salurkan Tenaga Besar ke Ban Tanpa Berdecit
Fitur yang baru saja diperbaharui ini diatur secara elektronik dan hidrolik terhadap transmisi gandanya yang disematkan tepat did epan gardan belakang
Penulis: Eko Sutriyanto
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Audi membenamkan teknologi yang membuat orang yang berada di dalam kendaraan merasa nyaman.
Sodel transmisi automatis S tronic dalam Audi S3, dilengkapi fitur Launch Control sehingga mampu menyalurkan tenaga yang besar dari mesin ke ban tanpa ada gejala berdecit atau spinning.
Penggunaaan fitur quattro atau penggerak empat roda permanen (permanent all-wheeldrive) yang merupakan fitur standar Audi S3 Sedan memberikan performa tambahan terutama pada traksi, dinamis dan stabilitas.
Fitur yang baru saja diperbaharui ini diatur secara elektronik dan hidrolik terhadap transmisi gandanya yang disematkan tepat did epan gardan belakang sehingga memberikan distribusi beban yang efisien.
Dalam system ini kebanyakan tenaga disalurkan ke ban depan tetapi apabila traksi berkurang makan tenaga akan disalurkan ke ban belakang secara halus.
Audi S3 Sedan ini tampil dengan sangat dinamis dalam pengendaliannya, itu berkat konstruksi super ringan yang terkenal dari Audi dengan beban kendaraan hanya seberat 1.430 kg. Penggunaan materi alumunium terdapat pada kap mesin.
Disainnya yang sangat atletis membuat Audi S3 Sedan ini terlihat sangat memukau. Garis pada kap mesin yang flat serta dibalut garis-garis tegas disekelilingnya membuat mobil terlihat lebih kokoh. Dimensi panjangnya 4,4 meter dengan lebar 1,8 meter dan tinggi 1,4 meter.
Sementara untuk wheelbase panjangnya 2,6 meter sehingga memberikan ruangan yang luas pada interior.
Bemper belakang dan spoiler juga telah disentuh ulang memberikan tampilan yang lebih atletis. Lampu belakang juga menggunakan teknologi LED. Ditambah diffuser memiliki tampilan alumunium berwarna abu-abu platinum dan empat corong oval knalpot belakang dibungkus warna krom.