TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Soib Racer memiliki mesin berkapasitas besar. Namun demikian, sepeda motor berdesain retro ini memiliki handling yang nyaman sehingga mudah dikendarai.

Tribunnews.com menjajal sepeda motor bermesin 397,2cc itu pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2015 di JIExpo Kemayoran, Senin (24/8/2015).

Kesan pertama, Soib Racer tidak nyaman dan berat karena mesinnya termasuk besar, namun kesan itu hilang ketika joknya diduduki. Ergonominya membuat tubuh terasa rileks dan nyaman. Posisi jok rendah sehingga kedua kaki bisa menapak secara sempurna. Tangan pun tidak perlu menjangkau jauh ke stang.

Kenyamanan di atas Soib Racer berlanjut setelah menyalakan mesin melalui engine start. Suara yang keluar dari knalpot cukup berat, namun tidak mengganggu sehingga menambah unsur maskulin dari Soib Racer. Mesin terasa halus dan tidak bergetar meski kapasitas mesinnya termasuk besar.

Meski Soib Racer masih menggunakan mesin satu silinder, hentakan mesinnya sangat terasa ketika tancap gas di gigi pertama. Performa mesin pun tidak turun ketika berpindah ke gigi kedua.

Akselerasinya sangat bagus berkat mesin dengan torsi maksimal 30 Nm pada 5500 rpm. Sayang, sepeda motor yang dibanderol Rp 65 juta itu masih menggunakan sistem pengapian karburator.

Bodinya relatif besar, namun bobot Soib Racer hanya 150 kg. Well, sepeda motor yang hadir dalam empat varian warna (hitam, merah, putih, dan hijau) ini sangat mudah dikendarai dan lincah saat bermanuver. Untuk melakukan putaran dengan radius yang besar, pengendara tidak perlu menurunkan kaki.