Meski Bobot Suzuki Ertiga Dreza Bertambah tapi Tak Pengaruhi Performa
Mesin tersebut, diklaim Suzuki mampu menghasilkan tenaga 92 tk/6.000 rpm dan torsi 130 Nm/4.000 rpm.
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Dibandingkan dengan Suzuki New Ertiga, tipe termewah Ertiga Dreza mengalami banyak ubahan.
Meski banyak mengalami ubahan, menurut Donny Saputra, Kepala Pengembangan Produk PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), bobot New Ertiga Dreza mengalami perubahan sedikit.
“Karena bobot masing-masing ubahan itu ada yang bertambah, ada juga yang berkurang tetapi tidak mempengaruhi performa mesin,” kata Donny usai acara Press Conference di Plaza Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (7/1/2016) malam.
Lanjut Donny, meski bobotnya sedikit lebih berat tetapi performa mesin tipe KB14B DOHC 4-silinder 1.400cc, Variable Valve Timing (VVT) tetap sama dan yang terpenting masih irit BBM.
“Secara performa mesin tidak beruhah baik tenaga dan gear ratio. Tetap bertenaga dan irit bahan bakar,” ujar Donny.
Mesin tersebut, diklaim Suzuki mampu menghasilkan tenaga 92 tk/6.000 rpm dan torsi 130 Nm/4.000 rpm.
Suzuki New Ertiga Dreza ini, secara bobot kosong 1.185 kg (MT), dan 1.195 kg (AT), sedangkan berat kotor 1.765 kg (MT) dan 1.775 kg (AT).
Sedangkan New Ertiga berat kosong 1.155 kg GA (MT), 1.175 kg GL (MT) 1.185 kg (AT), GX 1.175 kg (MT) 1.185 kg (AT) dan berat kotor 1.765 kg GA (MT), 1.765 kg GL (MT) 1.770 kg(AT), GX 1.760 kg (MT) 1.770 kg (AT).
