TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA- Keputusan Ford keluar dari pasar Indonesia dan Jepang membuat perusahaan otomotif asal Amerika Serikat ini memutuskan hubungan kerja (PHK) dengan karyawannya di Indonesia dan di Jepang.

Informasi tersebut mengacu pada surat elektronik (email) yang ditulis oleh Presiden Ford Asia Pasifik, Dave Schoch kepada seluruh karyawan Ford di Jepang dan Indonesia yang salinannya didapatkan Reuters.

"Unfortunately, this also means that our team members based in Japan and Indonesia will no longer work for Ford Japan or Ford Indonesia following the closures."

"Menyesal sekali, [penghentian operasi bisnis Ford di Indonesia dan Jepang] ini juga berarti seluruh anggota tim [karyawan] yang berada di Jepang dan Indonesia tidak akan lagi bekerja untuk Ford Jepang dan Ford Indonesia, menyusul keputusan penutupan ini," tulis Schoch dalam email-nya yang dikirimkan ke Ford Jepang dan Indonesia, Senin (25/1/2016) ini.

Ford adalah satu dari tiga besar industri otomotif Detroit. Langkah Ford nenutup bisnisnya di Indonesia ini mengikuti jejak General Motors yang menutup pabrik perakitan Chevrolet Spin di Bekasi dan membuat PHK 500-an karyawan karena ketatnya kompetisi dengan brand-brand otomotif asal Jepang.

Ford memulai bisnisnya di Jepang pada 1974 dan memiliki 52 diler dan mempekerjakan 292 karyawan. Ford menjual sekitar 5000 unit mobil di Jepang dan memiliki 1,5 persen pangsa pasar mobil impor di sana.

Di Indonesia, Ford resmi masuk lagi pada 2002 dengan didukung 35 staf dan memiliki 44 jaringan diler. Tahun 2015 lalu, Ford hanya menjual 6000 unit kendaraan dan memiliki 0,6 persen pangsa pasar karena tren ekonomi Indonesia yang melemah.