TRIBUNNEWS.COM, NEW DELHI- Ajang pameran otomotif dua tahunan Auto Expo 2016 di New Delhi resmi dibuka 5 Februari 2016 ini. Pabrikan Tata Motors ikut ambil bagian di pameran ini dengan memajang kendaraan penumpang dan kendaraan komersial.

Di line up kendaraan komersial, Tata menampilkan truk medium duty dan heavy duty terbarunya. Satu diantaranya adalah Tata Signa.

Signa dirancang sebagai truk yang aman, nyaman dan terkoneksi dengan desain kabin yang cerdas, dan ergonomis serta Signa dengan tingkat NVH (Noise, vibration, and harshness) yang lebih baik.

Tata menjanjikan Signa mampu memberikan peningkatan produktivitas bagi pengemudi, pengalaman bekerja di kabin yang unggul, dan memungkinkan pengemudi menempuh perjalanan jarak jauh tanpa letih.

Truk ini dilengkapi dengan sistem telematika yang disebut Tata Fleetman yang membuat koneksi komunikasi antara pengemudi dengan operator armada menjadi lebih baik.

Tata kelola usaha transportasi juga menjadi lebih baik. Begitu juga aspek  monitoring dan manajemen konsumsi bahan bakar.

Tata merilis Signa dalam beberapa varian. Antara lain, varian tractor head & trailer, multi-axle truck dan tippers. Masing-masing dengan kode produk SIGNA 4923.S, SIGNA 3118.T dan SIGNA 2518.

Tata Signa 4923.S memiliki berat kotor kendaraan (GCW) 49 ton kilogram saat terkoneksi dengan kereta gandengan.

Varian ini dipasangi mesin Cummins ISBe 5.9 Common Rail, yang mampu menghasilkan tenaga 230 PS dan torsi maksimum 850 Nm.

Konsumsi bahan bakarnya diklaim teririt di kelasnya dan bekerja dengan power train dan agregat yang terbukti kuat.

Gearboksnya menggunakan G1150 Gearbox dan poros belakang RA109SRT. TATA SIGNA 4923.S.

Sementara, varian Tata SIGNA 3118.T merupakan truk MAV pertama di pasar India dengan fitur Lift Axel, yang menawarkan fleksibilitas berupa gigi ke-5 saat tidak memuat beban besar yang akan meningkatkan efisiensi bahan bakar ketika berkendara.

Memiliki berat kotor 31 ton, Tata SIGNA 3118.T ditenagai mesin Cummins B5.9 L-6 dengan tenaga maksimum 180 PS dan torsi maksimum 675 Nm pada rentang rpm terendah.

Spesifikasi ini diklaim mampi memberikan efisiensi bahan bakar dan umur mesin yang terbaik di kelasnya.

Varian lainnya adalah SIGNA 2518.K. Ini adalah truk untuk sektor konstruksi dan pertambangan.

Memiliki berat kotor 25 ton, SIGNA 2518.K ditenagai mesin Cummins B5.9 L-6, dengan tenaga maksimum 180 PS dan torsi maksimum 675 Nm pada rentang rpm rendah.