TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA- Di gelaran pameran bus, truk, industri komponen dan aksesoris IIBT 2016 yang berlangsung sampai hari ini, 1 April 2016 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Karoseri New Armada, Magelang, ikut ambil bagian.

New Armada memamerkan dua bus besar, masing-masing satu bus besar berkonsep premium Evolander dan bus tingkat Highlander.

Bus tingkat Highlander menjadi yang paling memancing minat pengunjung yang berasal dari kalangan pebisnis untuk mendekat dan melihat langsung eksterior dan interior bus ini.

Bus Highlander yang dipamerkan ini merupakan satu dari delapan bus tingkat pesanan Agung Sedayu Group di Karoseri New Armada yang akan didonasikan sebagai bus tingkat angkutan wisata di DKI Jakarta. Sebelum dipamerkan, bus ini dipinjam dulu untuk dipamerkan ke publik.

Joko Susilo, Branch Manager Marketing & Sales Karoseri New Armada, Magelang, kepada Tribun, Kamis (1/4/2016) menjelaskan, harga satu unit bus ini Rp 2,750 miliar, sudah termasuk bangku, AC ganda Nippon Denso untuk kabin atas dan bawah, dan audio. Namun harga tersebut belum termasuk sasis bus.

Karena dikaroseri sebagai bus tingkat, untuk merancang bus ini, dibutuhkan bus dengan spesifikasi yang spesial. Platform sasis yang digunakan di bus ini adalah Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 yang sanggup menahan beban kotor (GVW) hingga 25 ton dengan tenaga maksimum yang dihasikan mesin sebesar 420 horse power.

Kaki-kakinya menggunakan 8 roda yang bertumpu pada enam titik, dengan axle ganda di bagian belakang.

Penampilan bus ini terlihat sangat bongsor karena memiliki tinggi bodi 4,2 meter dan panjang 13,5 meter. Kabin penumpang terdapat di lantai bawah dan lantai atas yang dihubungkan oleh sebuah anak tangga.

Saat Tribun mencoba duduk di lantai atas bus ini, terasa sekali pemandangan ke luar sangat lapang. Akses pandangan ke depan dan ke samping begitu lega. Kabin juga sangat roomy.

Untuk penumpang dengan tinggi kira-kira 175 cm, kepala tidak sampai terbentur plafon bus.

Namun untuk dek bawah di bagian depan, penumpang yang naik dari akses pintu depan, perlu berhati-hati karena tinggi plafonnya cukup rendah.

Akses utama keluar masuk penumpang terdapat di bagian samping bus dengan desain cukup lebar. Sebagaibus wisata putar-putar kota, lantai bawah bus ini dirancang sangat rendah sehingga ramah untuk penyandang cacat dan lansia.

Menurut Joko, untuk memasarkan bus tingkat ini Karoseri New Armada membidik segmen khusus. Yakni, perusahaan-perusahaan besar yang ingin memiliki atau mendonasikan bus tingkat untuk kebutuhan CSR perusahaan.

"Agung Sedayu Group memesan ke kita 8 unit. Seluruhnya dalam proses penggarapan dan hampir rampung," kata Joko Susilo. Ke-8 bus tersebut seluruhnya menggunakan platform sasis Mercedes-Benz OC 500 RF 2542.

"Hadirnya bus tingkat kita di pameran IIBT 2016 ini untuk membuktikan kepada pebisnis dan masyarakat luas bahwa untuk memiliki bus tingkat, kita tidak perlu impor. Ada industri karoseri di dalam negeri yang sudah bisa membuatnya," kata Joko Susilo.