TRIBUNNEWS.COM, SURABAYA - Melalui acara "Eksplorasi Gayamu with New Mirage", Tribunnews.com berkesempatan menjajal New Mirage di atas aspal jalanan Surabaya- Malang-Surabaya selama tiga hari, Rabu (28/9/2016) – Jumat (30/9/2016).

New Mirage yang memiliki body mungil nan lincah, membuat pengendaranya tidak kesulitan meliuk-liuk di jalur yang cukup ramai di Surabaya.

Setelah lepas dari kemacetan, rombongan berkonvoi menuju Malang sekaligus menjajal tenaga New Mirage di jalanan menanjak dan berliku.

Uji performa terbaiknya saat mengarah ke Museum Angkut di Batu, Malang. New Mirage dirasa nyaman untuk ‘nyelap-nyelip’ dalam berkendara di jalur yang cukup padat.

“Kami sengaja memilih jalur ini untuk melakukan eksplorasi yang lebih unik untuk New Mirage. Ada beberapa fitur unik yang bisa diuji coba langsung dan dijamin membuat peserta yang melakukan uji coba bisa merasakan performa terbaiknya,” kata Head of Mitsubishi Motors Corporation Sales & Marketing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Imam Choeru Cahya.

 Dalam keadaan macet, atau mengemudi dengan putaran mesin rendah maka lampu indikator "ECO" di meter cluster dashboard akan menyala sebagai indikator bagi pengemudi untuk tetap menjaga kondisi mengemudi yang efisien.

Namun tak perlu cemas jika ingin memacu kendaraan ini dengan rpm tinggi karena Mitsubishi Mirage mempertahankan keunggulannya yang irit dan ramah lingkungan.

Jalur yang dilalui tak selamanya mulus, hingga juga tak jarang menghantam lubang.

Namun suspensi yang empuk menjadikan baik penumpang maupun pengendara tak merasakan menggilas lubang.

Berbeda dengan tipe GLX, tipe Exceed yang menjadi varian tertinggi dilengkapi fitur Keyless Operating System dan OneStart Stop System (OSS).

Dua fitur ini memudahkan pengendara dalam menghidupkan dan mematikan mesin, membuka dan mengunci pintu hanya dengan sentuhan jari.

Tipe Exceed dilengkapi 4 ABS + (EBD) Electronic Brake Distribution dengan tambahan lampu rem di spoiler belakang.

Soal kegesitan, tipe Exceed sama dengan GLS dan GLX karena menggunakan mesin serupa, namun penampilan Exceed tentu lebih bergaya dengan beberapa penambahan pada interior dan eksterior.

New Mirage juga sudah menggunakan velg alloy ukuran 15 inci yang membuat mobil mungil terlihat lebih gagah dan sporty.

"Setup suspensi hanya ada sedikit penyesuaian karena sekarang bannya juga sudah lebih besar, yaitu velg alloy 15 inci. Lebar tapak ban 175 dan ketebalan dari velg juga membuatnya lebih rigid. Efeknya jadi lebih stabil. Sehingga stabil saat bermanuver di atas kecepatan 100 km per jam," ujar Technical Service Department, Service Engineering & Testing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Teguh Hendratno.

Saat menikung, manuver New Mirage cukup stabil karena setup kemudi dan rack steering-nya.

Khusus bagian ini, Mitsubishi tak membeberkan bagian yang mengalami perubahan, tapi secara kinerja, membuat feeling pengendara pada roda lebih terasa.