TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Setelah serangkaian agenda di pabrik Mazda Corporation di Hiroshima, Jepang. Tim Auto Bild bersama perwakilan media otomotif dari negara-negara di ASEAN diajak untuk melihat dan mencoba langsung 2 mobil baru Mazda.

Ya, Mazda perkenalkan dua produk barunya yakni Mazda CX-5 dan Mazda MX-5 RF.

"Tahun 2016 lalu, Mazda menempati posisi kedua di Jepang dengan total penjualan 98.000 unHidetoshi Kudoit. Di kesempatan kali ini kami mengundang perwakilan media otomotif dari ASEAN untuk mencoba langsung tiga hal terkait filosofi Jinba ittai, sensasi G-vectoring control sekaligus mencoba line-up terbaru kami seperti Mazda CX-5, MX-5 RF dan juga Mazda 3," ujar Hidetoshi Kudo, GM Corporate Communication, Mazda Motor Corporation.

Baik Mazda CX-5 baru dan Mazda MX-5 RF diperkenalkan bersamaan di Mazda Mine Proving Ground yang berlokasi di Miyoshi, Hiroshima.

Kedua mobil ini menyasar segmen berbeda dimana Mazda CX-5 akan masuk di segmen Medium SUV. Sementara Mazda MX-5 RF akan meramaikan segmen sportcar coupe rival dari Audi TT dan juga Toyota 86.

Kepastian Mazda CX-5 masuk pasar tanah air tentu patut ditunggu. Terlebih mobil ini sudah dilengkapi G-vectoring control yang akan membaca gerak sudut lingkar kemudi, gaya gravitasi, sampai mereduksi torsi mesin.

Keuntungannya, meski pada Mazda CX-5 dengan pusat gravitasi yang lebih tinggi, ia akan minim manuver setir.

Hal inilah yang membuat pengemudi bisa berkendara lebih rileks sekaligus lebih nyaman dan mengurangi kelelahan saat berkendara jauh misalnya.

Sementara untuk Mazda MX-5 RF sebenarnya kami sudah mencoba mobil ini versi atap softtop tahun lalu di tempat yang sama.

Namun hadirnya opsi atap targa jelas memberi kesan berbeda. Pasalnya kami begitu menikmati atap separuh hardtop Mazda MX-5 RF yang eksotis ini.

Sekaligus juga bisa terbuka sepenuhnya layaknya MX-5 regular.