Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Detail Perubahan New KTM Duke 390 yang Resmi Diluncurkan

Setelah lama ditunggu, KTM akhirnya resmi meluncurkan model terbarunya, New Duke 390.

Editor: Fajar Anjungroso
zoom-in Detail Perubahan New KTM Duke 390 yang Resmi Diluncurkan
IndianAutosBlog
Peluncuran New KTM Duke 390 di India 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Setelah lama ditunggu, KTM akhirnya resmi meluncurkan model terbarunya, New Duke 390.

Kabar baiknya, desain motor ini tidak banyak melenceng dari versi konsepnya yang diperkenalkan di EICMA Milan 2016 lalu.

Hal itu bisa dilihat dari sektor fascia, bodywork, dan kerangka yang mengusung model identik dengan versi konsepnya.

Wujudnya pun tetap tampil garang dengan sudut-sudut tajam. Sedang pilihan warnanya tetap mengombinasikan oranye dan putih.

New KTM Duke 390 didukung mesin 373,2 cc, silinder tunggal, berpendingin cairan, injeksi, dengan gearbox 6-percepatan.

Power maksimalnya mencapai 42,9 dk pada 9.000 rpm dan torsi maksimalnya 37 Nm pada 7.000 rpm.

Jika melihat spesifikasi Duke 390 generasi lama, jelas New Duke 390 ini mengalami penurunan power.

Berita Rekomendasi

Namun untuk torsinya meningkat cukup signifikan. Untuk informasi, Duke 390 lama punya power 43,3 dk di 9.500 rpm dan torsi 35 Nm di 7.250 rpm.

New KTM Duke 390 mendapat sasis model baru yang lebih ringan. Kendati mendapat komponen ringan, namun secara keseluruhan bobotnya naik menjadi 149 kg. Sementara Duke 390 lawas hanya berbobot 139 kg.

Tak hanya jadi lebih berat, New KTM Duke 390 juga jadi lebih tinggi dengan spesifikasi jarak jok ke tanah 830 mm dan ground clearance 185 mm.

Sementara untuk komponen remnya, mengandalkan cakram 320 mm 4-piston (depan) dan cakram 230 mm 1-piston (belakang).

Asyiknya lagi, sistem Anti-lock Braking System (ABS) jadi perangkat standar yang ada di motor ini.


Oiya, untuk suspensinya, New KTM Duke 390 menggunakan jenis upside down 43 mm (depan) dan tipe monoshock (belakang) dengan adjustable preload.

New KTM Duke 390 juga sudah lolos regulasi Euro-4. Itulah alasan mengapa model knalpot tidak lagi mengusung underbelly, melainkan menggunakan model knalpot baru yang didesain lebih panjang. Sedang kapasitas bahan bakar juga meningkat jadi 13,5 liter.

Bagian yang menarik dari New KTM Duke 390 tentunya adalah model panel instrumen digital yang kini tampak modern.

Selain itu, bagian lampu-lampunya sudah mengusung teknologi LED, yang disempurnakan dengan lampu Day Running Light (DRL) di bagian depan.

Di India, New KTM Duke 390 akan dipasarkan dengan harga INR 225.730 atau setara Rp 45,2 juta. Hmm...kira-kira bakal dibawa ke Indonesia nggak ya?.

Sumber: Otomotif Net
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas