TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Di tengah tren penggunaan penggerak roda depan pada city car, hatchback, SUV dan MPV, muncul pertanyaan bagaimana dengan Multi-Purpose Vehicle (MPV) besutan Toyota seperti Toyota Avanza?

Toyota Avanza yang menggunakan penggerak roda belakang, mungkinkah Avanza juga akan beradaptasi menggunakan penggerak roda depan?

Menanggapi tren ini, Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor (TAM) sementara masih mempertahankan penggerak roda belakang pada Toyota Avanza.

Hal ini karena untuk MPV 7 seater ini secara history digunakan sebagai kendaraan penumpang dan barang.

“Sebenarnya ada dua hal yang menjadi fokus Research And Development kami, di antaranya untuk penggerak roda belakang. Avanza itu masih berfungsi sebagai MPV seven seater yang memiliki history untuk mengangkut orang dan barang, itu yang masih kita pertahankan,” jelas Fransiscus Soerjopranoto, di Jakartq, Sabtu (22/7).

Namun, ia menambahkan, kekuatan penggerak roda belakang digunakan Toyota Avanza karena mampu membawa beban banyak dibanding penggerak roda depan.

“Kekuatan penggerak roda belakang bisa membawa beban lebih banyak daripada penggerak depan seperti sedan,” pungkas Soerjopranoto.