Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Hino Perkenalkan Bus RM 380 Bermesin Belakang

Bus ini merupakan bus dengan tenaga terbesar yang dipasarkan Hino di Indonesia saat ini.

Penulis: Choirul Arifin
zoom-in Hino Perkenalkan Bus RM 380 Bermesin Belakang
HANDOUT
Bus Hino RM 380 dipamerkan di booth Hino di GIIAS 2017. 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Selain memamerkan truk medium duty dan light duty, di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), main dealer kendaraan Hino di Indonesia juga memamerkan produk bus.

Satu unit bus terbaru Hino RM 380 diperkenalkan di pameran ini. Bus Hino Bus RM 380 merupakan tipe bus besar bermesin belakang yang ditenagai mesin diesel E13C-UT, 12.913 cc  enam silinder. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 380 PS dan torsi maksimal 195 kgm.

Bus ini merupakan bus dengan tenaga terbesar yang dipasarkan Hino di Indonesia saat ini.

Bus ini sudah menggunakan tipe sasis monokok, tidak lagi ladder frame seperti seri bus-bus Hino bermesin belakang yang selama ini sudah dipasarkan.

Sasis tipe ini memberi keuntungan berupa  ruang bagasi menjadi lebih besar. Bus ini juga dirancang untuk perjalanan jarak jauh seperti rute antar kota antar propinsi.

Untuk kaki-kakinya, bus Hino RM 380 sudah dilengkapi suspensi udara asli dari pabrikan pada as roda dapan dan roda belakang bus, membuat perjalanan jarak jauh menjadi jauh lebih nyaman jika dibandingkan suspensi tipe leaf spring.

Bus yang ditampilkan di GIIAS 2017 hadir sudah dengan bodi karoserinya dari Karoseri Laksana, Ungaran, Jawa Tengah, dengan model Legacy SR-2 XHD Prime. Model ini hanya diaplikasikan pada bus-bus dengan total gross vehicle weight (GVW) 18 ton ke atas seperti Hino RM 380.

Dasbor bus Hino RM 380
Dasbor bus Hino RM 380. Bodi karoseri bus yang dipamerkan di GIIAS 2017 ini dikerjakan oleh Karoseri Laksana, Ungaran.
Berita Rekomendasi

Bus Hino Bus RM 380 mampu mengakomodir 59 tempat duduk penumpang.

“Pemerintah saat ini sedang aktif membangun jalan tol Trans Jawa dan Trans Sumatera. Untuk itu Hino Bus RM 380 mulai kami perkenalkan kepada publik dan kami tengah merencanakan produksi secara massal yang masih kami analisa berdasarkan hasil riset pasar," ungkap Hiroo Kayanoki, Presiden Direktur HMSI dalam keterangan pers kepada Tribunnews, Kamis (1/8/2017).

Dia optimistis, jika proyek-proyek jalan tol selesai dikerjakan, mengoperasikan bus Hino RM 380 akan sangat menguntungkan pengusaha karena akan sangat efisien untuk moda transportasi antar kota di Pulau Jawa dan Sumatera.

Bus Hino RM 380 tampil di booth Hino di Hall 3C merupakan unit milik Perusahaan Otobus (PO) Harapan Jaya, Tulung Agung, Jawa Timur, yang merupakan salah satu pelanggan lama bus Hino di Jawa Timur. 

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas