Tergesa-gesa Hidupkan Motor Injeksi, Komponen Satu Ini Jadi Pendek Umurnya
Kalau selama ini kita suka langsung menghidupkan mesin begitu kontak diputar ke posisi On, lebih baik jangan sering-sering dilakukan deh.
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kalau selama ini kita suka langsung menghidupkan mesin begitu kontak diputar ke posisi On, lebih baik jangan sering-sering dilakukan deh.
Apalagi mesin motor yang kita hidupkan berteknologi injeksi. Salah-salah, ECU sebagai otak bisa rusak bro.
"Ibarat tubuh manusia yang baru bangun tidur, mesin butuh waktu untuk beraktifitas. ECU harus memastikan semua sensor berfungsi sebelum bekerja," ucap Slamet Kasianom, Instruktur Yamaha Technical Academy PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, seperti dikutip dari motorplus.gridoto.com.
"Kalau lagi tidur dibangunkan dengan kaget pasti kepala pusing kan? Di mesin pun sama, tapi efeknya tidak bisa langsung dirasakan," tambahnya.
Baca: Selfie di Pinggir Rel Bebuah Petaka, Shiva Tertabrak Kereta
Nah, biar ECU enggak kaget, tunggu paling tidak selama 5 detik sejak pertama kali kontak diputar ke posisi On.
"Memperbesar peluang kerusakan ECU itu pasti. Karena ECU terus menerus dipaksa bekerja dalam kondisi tidak siap. Kalau sensor tidak akan terkena dampaknya. Hanya ECU saja yang bermasalah sebagai otak di sistem injeksi," tambah Slamet yang nunggang Yamaha NMAX modifikasi.
Kendati memang belum pernah ada kasus ECU rusak gara-gara mesin motor langsung dihidupkan, tapi untuk jaga-jaga enggak ada salahnya kan bro.
Kan mencegah lebih baik, daripada mengobati. Betul enggak.
