Setelah sukses dengan peluncuran Light Duty Truck 6 Ban pada tahun 2016, Isuzu terus berusaha turut mendukung program-program yang dilakukan oleh pemerintah, salah satunya adalah pembangunan infrastruktur, untuk memenuhi kebutuhan-kebutuhan tersebut Isuzu kembali meluncurkan line up baru khususnya di kelas Medium Duty Truck (GIGA), yang sebelumnya di launching oleh Isuzu di tahun 2011.

Selama 7 tahun semenjak diluncurkannya pada tahun 2011, Isuzu GIGA sudah menjadi bagian penting dalam bisnis komersial khususnya bidang infrastruktur dan logistik. Sudah bukan hal baru lagi dimana kendaraan komersial Isuzu kelas Medium Duty ini pun sudah menjadikan badan-badan pemerintahan (Kementrian, Militer, Kepolisian, dll) menjadi pelanggan tetap Isuzu.

‘’Isuzu akan terus berusaha untuk mengembangkan feature- feature product yang pas dengan konsumen truck di Indonesia, serta untuk menjawab tantangan menghadapi program-program pemerintah yang terus berkembang baik khususnya di bidang infrastruktur dan logistik,” Ujar Bapak Ernando Demily selaku Vice President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia.

Dengan teknologi yang dimiliki Isuzu khususnya pada engine Isuzu dengan common rail sistemnya, sudah tidak aneh menjadikan Isuzu sebagai pilihan terbaik untuk menjawab tantangan kemajuan zaman. Banyak dari pebisnis komersial yang sudah menurunkan bisnis mereka kepada generasi muda/penerus yang menjadikan ini kesempatan bagi Isuzu.

Mengapa ini kesempatan untuk NEW ISUZU GIGA?

Dengan bekerbangnya zaman, serta berubahnya generasi saat ini adalah peluang yang sangat baik untuk Isuzu.

"Kecenderungan dari generasi saat ini adalah dimana mereka lebih memilih product yang memiliki teknologi yang unggul, serta product yang terus berinovasi. Isuzu sudah terus melakukan hal itu untung meng- grab customer di generasi saat ini," ujar Bapak Attias Asril selaku General Manager Marketing PT Isuzu Astra Motor Indonesia.

Inovasi yang dilakukan Isuzu mengenai product dan juga teknologi, akhirnya di applikasikan ke NEW ISUZU GIGA. NEW ISUZU GIGA selain unggul dalam teknologi tapi tanpa mengurangi faktor “fit to the market”, dimana tidak hanya mengandalkan kemajuan teknologinya saja, tapi Isuzu juga mengerti kebutuhan dari para pemain bisnis komersial.

NEW ISUZUGIGA hadir dengan beberapa perubahan yang membuatnya layak menjadi pilihan pertama bisnis komersial. Perubahan pertama ada di sisi mesin yang meningkatkan kemampuan mesin untuk kelas GIGA standard power (245PS), dengan power dan torsi masing-masing dari 240PS & 72Kg.m, menjadi 245PS & 80Kg.m.

Transmisinya juga mengaami peningkatan, khususnya pada rasio transmisi di standard power. Isuzu meningkatkan rasio transmisi kelas NEW ISUZU GIGA khususnya pada rasio gigi pertama, dimana sebelumnya Isuzu GIGA hanya memiliki rasio 6.615 menjadi 9.010, menjadikan NEW ISUZU GIGA tangguh di medan tanjakan terjal.

Kemudian NEW ISUZU GIGA mengembangkan chassis baru yang sudah tidak memakai rivet pada bagian atas chassis, sehingga memudahkan customer untuk membuat dan memasang aplikasi pada NEW ISUZU GIGA.

Cabin suspension dan Seat suspension-nya juga sudah diperbaiki. Cabin suspension sudah diganti dari solid rubber type menjadi fluis dumping rubber, membuat NEW ISUZU GIGA lebih nyaman dikendarai, dan untuk seat suspension sudah diganti dengan penggerak 6x4 dan 4x2, membuatnya sangat nyaman walaupun di medan off-road.

ISUZU GIGA sebelumnya memiliki disk wheel berukuran 7” dan tebal 12mm, sedangakan NEW ISUZU GIGA memiliki disk wheel berukuran 7,5” dan tebal 14mm, tire size berubah dari ukuran 10.00-20-16PR menjadi 11.00-20-16PR, baut roda berubah dari sisi jumlah dari 8 buah, menjadi 10 buah.

Dengan improvement ini menjadikan Isuzu menjadi lebih awet masa pemakaianya. Truion di NEW ISUZU GIGA mengalami perubahan dari I Rod type menjadi V Rod type menjadikan NEW ISUZU GIGA lebih stabil.

Isuzu mengeluarkan beberapa variant NEW ISUZU GIGA, sesuai dengan kebutuhan customer, yaitu FVR 34 P (N) (Medium Duty truck 4x2) yang cocok untuk segment general transporter, FVM 34 U (N) (Medium Duty truck 6x2) yang cocok untuk segment general transporter, industrial transporter, courier, dan total logistic. Kemudian ada FVM 34 U HP 5.8 (N) yang cocok untuk segment general transporter, total logistic, dan construction dan FVZ 34 N HP 6.1 (N) yang cocok untuk segmen mining, construction, minyak and gas, dan untuk memenuhi kebutuhan government (contoh untuk mobil pemadam kebakaran dan bak sampah). (*)