Sirkuit Mijen Semarang Jadi Arena Baru Riset GI-JOE Racing Team
"Sirkuit ini lebih banyak mengandalkan kecepatan, layout sirkuit banyak tikungan rolling speed dan hanya dua tikungan U."
Penulis: Choirul Arifin
TRIBUNNEWS.COM, SEMARANG – Seri II Indoclub Championship 2018 menjadi ajang belajar dan mengali pengalaman baru bagi GI-JOE Racing Team (GRT) di arena sirkuit.
Sebagai pendatang baru, tim balap motor yang dikelola para jurnalis yang tergabung dalam komunitas GSX-Indonesia Journalist Owner (GI-JOE) ini terus melakukan berbagai riset untuk meraih prestasi membanggakan.
Sirkuit Mijen di Semarang, Jawa Tengah, merupakan arena baru bagi tim GRT maupun tim balap lainnya. Sirkuit ini baru dua kali digunakan untuk kejuaraan balap. Event pertama adalah event Trial Game.
Seri II Indoclub Championship 2018 juga untuk pertama kalinya menggunakan sirkuit ini di salah satu serinya dengan karakter lintasan searah jarum jam dengan panjang total 1.400 meter dan lebar bervariasi, 11 hingga 14 meter dengan 12 tikungan.
Sirkuit ini menjadi tantangan dan pengalaman tersendiri bagi GRT dalam pengembangan Suzuki GSX R-150 yang menjadi tunggangan pembalap GRT, Ainto Harry 'Kriwil' Budiawan.
Baca: Astrobus MD City Cruiser, Bus Kota Medium yang Eye Catching dari Karoseri KMN Bogor
"Sirkuit ini lebih banyak mengandalkan kecepatan, layout sirkuit banyak tikungan rolling speed dan hanya dua tikungan U. Jadi meski trek lebih panjang dari sentul kecil, waktu yang bisa dicatatkan untuk membuat satu putaran lebih singkat. Untuk pengguna motor sport, sirkuit ini tidak terlalu menguras fisik," ujar Kriwil usai sesi latihan bebas.
Meski mengalami kendala sistem kelistrikan pada tungganganya, saat race berlangsung dia berupaya mengejar lawan-lawannya di depan.
Namun usahanya kandas dan harus puas finish di posisi ke-5 kelas Sport 4Tak 150cc Komunitas.
"Optimisme tinggi untuk meraih podium juara usai jalani latihan bebas pada hari Jumat di Sirkuit Mijen, Semarang berbanding terbalik pada race day. Kendala electrical yang dialami sejak Sabtu, jadi penghambat untuk dapat hasil maksimal," ujarnya.
Ketua Umum GI-JOE, Jules Rimet Langitan, mengatakan, pihaknya akan terus melakukan pengembangan dan riset motor. "Hasil ini tentunya menjadi masukan berharga bagi tim untuk terus menggali potensi agar mendapat hasil lebih baik di seri berikutnya," ujar dia.
Tim ini mendapat dukungan dari Suzuki, Pirelli, J-Sky Ferris Wheel, Diton Premium dan FDR.