“Pengemudi harus bisa membaca rute perjalanan, hindari jalan yang berlubang, dan tanjakan lebih 30 derajat. Kalau seandainya ketemu jalan berlubang, ya pelan-pelan atau kalau kelebihan muatan di tanjakan ya penumpangnya turun dulu,” ucap Jusri.

3. Angin

Rifat Sungkar menjelaskan, LCGC pada dasarnya didesain untuk pemakaian perkotaan.

Bila ingin digunakan mudik, pengemudinya mesti paham risiko yang akan dihadapi.

Dijelaskan Rifat, pada dasarnya LCGC minim fitur keselamatan, selain itu travel suspensinya pendek dan menggunakan ban berukuran kecil.

Hal lain yang disinggung yakni soal empasan angin samping di jalan tol yang sanggup bikin mobil bergoyang.

Rifat menyarankan, perhatikan kecepatan, sesuaikan dengan aturan yang berlaku.

“Saya mengimbau bagi Anda yang melewati jalan tol baru untuk selalu waspada karena biasanya jalan tol baru itu punya titik-titik rawan yang kita tidak tahu di mana. Dan biasanya, bahaya paling mengancam adalah gejala cross wind atau angin samping dan kita tidak akan pernah tahu seberapa kencang angin bertiup ke arah Anda. Jadi mohon untuk jaga kecepatan kendaraan Anda dan patuhilah rambu-rambu di tol,” ucap Rifat. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Rekomendasi LCGC Jangan Dipakai Mudik"