Macet Parah di Puncak, Apakah 'Hatchback' Bisa Menanjak?
Kemacetan yang terjadi di Puncak bukan lagi hal yang tidak biasa. Pasalnya, panjangdan lebar jalan yang minim, ditambah jumlah mobil yang terus bertam
TRIBUNNEWS.COM – Kemacetan yang terjadi di Puncak bukan lagi hal yang tidak biasa.
Pasalnya, panjang dan lebar jalan yang minim, ditambah jumlah mobil yang terus bertambah mengakibatkan kondisi ini terus terjadi. Oleh karena itu, tidak heran jika anda melihat puluhan ribu mobil bertahan di tanjakan untuk menuju ke tempat yang sama.
Bagi pengguna SUV (Sport Utility Vehicle) mungkin masalah ini tidaklah terlalu serius. Namun, bagi pengguna mobil hatchback, kemacetan di Puncak bisa menjadi bumerang jika tidak mengetahui caranya.
Bodi hatchback yang kecil mengakibatkan mesin yang dimiliki mobil tipe ini biasanya tidaklah terlalu besar. Pastinya tenaga dorong yang dihasilkan tidak sama dengan SUV, yang biasanya memang memiliki cc lebih besar.
Mereka yang menyukai kegiatan yang seru dan mendebarkan tentunya ingin memiliki keinginan pengalaman yang sama. Keinginan untuk memenuhi kebutuhan inipun diwujudkan Toyota melalui mobil Yaris TRD Sportivo.
Meski mobil ini cocok untuk mobilitas di perkotaan, tapi Yaris juga memiliki fitur-fitur canggih yang tak kalah dengan SUV.
Mobil ini hadir dengan dua mode kemudi, Eco Driving yang pas untuk mengemudi santai di kota dan Sport Driving, yang ingin berkendara lebih cepat dan kuat layaknya di tanjakan. Mudahnya, anda bisa mengganti kedua mode ini dengan hanya menekan satu tombol.
Kedua mode didukung oleh mesin bensin Dual VVT-i 1.5 liter yang bisa menghasilkan daya maksimum 107 ps dan torsi maksimum 14.3 kgm.
New Yaris juga menawarkan dua jenis transmisi, yaitu transmisi 5 speed manual dan 7 speed CVT.
Untuk urusan keamanan, Toyota menanamkan 7 airbags, VSC, HSA dan ABS dengan EBD dan BA merupakan standar dalam jajaran Toyota Yaris baru. Ketujuh airbag ini dipasangkan 2 di bagian pengendara dan penumpang depan, front seat side, front seat cushion, front and rear side curtain dan di bagian lutut pengemudi.
Tak lupa adanya VSC (Vehicle Stability Control) yang dapat memberi kestabilan pada mobil saat ingin membelok. Meski termasuk ke dalam kategori hatchback, anda tidak perlu khawatir membawa Toyota New Yaris di trek yang terjal dan menanjak.
Hal ini karena mobil ini sudah dilengkapi dengan HSA (Hill-Start Assist) yang dapat mencegah mobil mundur ke belakang pada medan yang tinggi.
Selain itu, anda akan merasa aman dengan teknologi rem ABS (Anti-Lock Braking System), EBS (Electronic Braking Distribution), dan BA (Brake Assist) yang dapat menghindarkan roda mobil berdecit berlebihan dan tetap terkendali meski ditekan secara mendadak. ABS sendiri merupakan sistem pengereman dan pencegah slip saat melaju di lintasan licin.
Toyota sudah menerapkan fitur keamanan di atas pada hampir semua jenis mobilnya. Ini menjadikan pengemudi dan penumpang dapat merasa aman ketika berkendara menggunakan mobil Toyota.
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.